Польща: фермери готують масштабні страйки у Варшаві

RU UA


На середу в Польщі заплановано наймасштабніші на сьогоднішній день блокування, в рамках яких можуть пройти до 500 заходів. Фермери хочуть запобігти доступу до воєводських міст, а також у частині районних міст. Кільце блокад навколо Варшави замикається. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на порталі wiadomosci.wp.pl.

На думку організаторів сільськогосподарських протестів, запланованих на 20 березня, поліція явно знизила активність та дозволила блокування доріг у містах. Приміром, цього року тричі служби запобігали фермерам перекриття автостради А2 у районі Мінська Мазовецького на схід від Варшави. Проте, за їхніми словами, цього разу фермери мають намір перекрити автостраду у Старому Коніку, Майдані та Надвіслі. І хоча раніше в Гроеці фермерам двічі забороняли в'їжджати на трасу S7, цього разу вони отримали дозвіл.


«Сповіщення було зроблено, і все вказує на те, що протест набуде такої форми. Ми перекриваємо дороги. Очікується, що на зборах протесту буде більше сотні тракторів та ще невизначена кількість автомобілів»

Лукаш Коморовський, організатор шести зборів на схід від Варшави

Фермери вже підтвердили свої плани щодо блокування траси S7 між Варшавою та Гданськом на 12 годин. Згідно з оголошеним розкладом, з 7:00 до 19:00 на розв'язці, що ремонтується, в Казуні (Мазовецьке воєводство) буде встановлено блокаду. Петро, ​​фермер із околиць Плоньська, попереджає, що потрапити до Варшави з півночі буде неможливо, оскільки сусідні дороги та шляхи проїзду будуть перекриті іншими групами. Він навіть радить підготуватись до вихідного дня.

Ще один учасник Домінік Завадзкий називає майбутню блокаду найруйнівнішою з усіх, які були раніше. Він також зазначає, що багато городян підтримують фермерів через загальні екологічні проблеми, такі як заборони на каміни та плановані обмеження на опалення будинків газом або тепловими насосами. Домінік Завадзкий критикує чиновників із Брюсселя, називаючи їх комісарами, які намагаються підпорядкувати сільське господарство, аналогічно комісарам за радянських часів.

Це лише мала частина загальнонаціонального протесту, який охоплює не лише Варшаву. Фермери планують блокування у всіх провінційних містах та деяких районах. За останніми даними, на карті протесту вже було відмічено 435 місць, і їхня кількість продовжує зростати. Так, усі дороги в Кельце та Любліні будуть перекриті. Складна ситуація очікується в Олесниці у Нижній Сілезії, де анонсовано 14 блокувань на всіх дорогах, що ведуть до міста.

Рекордна кількість блокад буде встановлена ​​поблизу Познані. Тільки організація Rola Wielkopolska планує організувати 35 блокад, розкиданих окружними дорогами. Організатори стверджують, що автомобілі зможуть частково проїжджати. Проїзд на блокадах навколо Варшави буде дозволено лише для громадського транспорту.

Домінік Завадзкі пояснює, чому фермери блокують дороги, говорячи, що це їхній єдиний спосіб привернути увагу до проблем галузі та чинити тиск на владу. Він наголошує, що фермери дотримуються правил, встановлених у законі про збори, і що поліція має забезпечувати порядок та вказувати альтернативні маршрути об'їзду.

Як зазначає видання, роль поліції під час протестів полягає переважно у забезпеченні альтернативних маршрутів об'їзду блокад. Інспектор Анджей Боровяк, прес-секретар воєводського поліцейського управління в Познані, каже, що вони намагатимуться позначити маршрути об'їзду скрізь, де це можливо, враховуючи величезну кількість зборів у Великопольському воєводстві, що складає близько сотні. Головне поліцейське управління планує випустити комюніке про присутність місцях блокування, а деякі районні управління опублікують інформацію щодо маршрутів об'їзду фермерських акцій.

Логіст.Today нагадує, що із польських протестів Східна Словаччина зіткнулася з транспортною кризою за останні два тижні. Поліція почала зупиняти вантажівки на трасі D1 між Прешовом та Кошице, що прямують до прикордонного переходу Вишне Німецьке. Черга на трасі досягала шести кілометрів у районі Прешова, а за описами водіїв колона тяглася до повороту на Кошиці біля села Будимир. Далі, за цією колоною, припарковані машини стояли до кінця D1 у Бідівці завдовжки 15 кілометрів. Водії також повідомляли про сотні вантажівок у районі Михаловці та на ділянці від села Тибава до прикордонного переходу Вишне Німецьке. За оцінками Східна Словаччина в цей час могла налічувати близько 1500 припаркованих вантажівок.

Поліція підтвердила, що ситуація із припаркованими вантажівками на трасі D1 у Прешовському краї мала місце з 8 по 12 березня. Прес-секретар поліції Яна Лігдайова визнала можливість повторення подібної ситуації на цій ділянці автостради в залежності від обробки транспортних засобів на прикордонному переході Вишні Німецька.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK