Генеральний директор Girteka розповів про переваги еководження

RU UA


У ході проекту «Міндаугас у дорозі» генеральний директор Girteka висловив своє ставлення до еководження, прийнятого в компанії. Про це Логіст.Today дізнався із відеосюжету, опублікованого на YouTube-каналі Girteka Group.

У сюжеті Міднауагс Паулаускас ділиться своїми першими спостереженнями та висновками з уроків та практики з навичок еководження.

Логіст.Today нагадує, що 26 лютого генеральний директор Girteka Transport Міндаугас Паулаускас вирушив у двотижневий рейс за кермом вантажівки, щоб глибше зрозуміти проблеми та можливості, з якими сьогодні стикаються професійні водії.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Генеральний директор Girteka вирішив особисто вивчити проблеми водіїв".

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
14 коментарів
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Володимир
Володимир
4 місяців тому

Пану директору треба було їхати інкогніто, тоді він дізнався б про всі принади роботи водія в його автопідприємстві. А так це ПОКАЗУХА.

Володимир
Володимир
4 місяців тому
Відповісти на  Володимир

Каже, що ніхто не моргав фарами і нічого не показував, а була б рація в кабіні, то почув би все, що про нього думають і бажають водії фур, що йдуть позаду. Дядько, ти просто показухою займаєшся. Краще сядь із «досвідченим» водієм, у якого стажування всього два тижні і маєш нуль — ось тоді заговорив би по-іншому.

В'ячеслав
В'ячеслав
4 місяців тому

Що він там вивчіше? Дебіл, рекламує еко водіння, яке до одного місця. Окрім потім зарплатню водіям різати

Жоні
Жоні
4 місяців тому

Просто кіно це шауляйський менеджер просто ідіоти, еко бал у мене була тільки голд а розплатилися на срібло відстій. Нехай ваш директор на дафі поїздить.

Карина
Карина
3 місяців тому
Відповісти на  Жоні

Нехай ще перевірять, як ці бідні водії їздять якоюсь гумою. Нехай перевірять гаражі, коли ці машини проходять хоч якийсь техогляд після поїздки і до поїздки. Який транспорт і в якому стані випускають на лінію і т.д. А ось потім робитимуть рекламу своїй фірмі.

Leon
Leon
4 місяців тому

Пішов із Гіртеки — зараз зарплата 100 євро на день. Ніякого еко. Жодних тансиксів. Машина їде 90. Коли приїдеш, тоді приїдеш. платні дороги – та не питання. Ніхто в спину не жене. Уся Європа вже знає Гіртеку зі своїми 80-82 швидкостями. Водiї в Гiртеки — видатковий матеріал. Нині платять по 75 євро. Тож я згадую Гіретку — як кошмариний сон. Є багато добрих фірм. Гіртека — як піде для новачків, але не більше. Тож шукайте найкраще фірми і буде вам щастя.

Навруз
Навруз
4 місяців тому
Відповісти на  Leon

Поділишся контакти з фірмою який працюєш зараз?

Петро
Петро
4 місяців тому

По автобанах може і передбачає і можна зробити золото і платину а по N і по L, населеним пунктам якими міни ведуть або говорять прокладати маршрут яка економія та еко бал.

Wgm
Wgm
4 місяців тому

Проїхав 10 годин і вже визначив ... Взагалі краще, щоб не їхав він нікуди ...

Гріх
Гріх
4 місяців тому

Слухати гидко! Це все робиться з однією метою обкрадати водіїв! Найгірша фірма у Європі!

Володимир
Володимир
4 місяців тому

Херню несе Міндаугас! всі погані в Європі, одні литовці розумні зі своїм екобалом! Це менше платити водіям!

Олександр
Олександр
4 місяців тому

Можна їхати на еко режимі, але не 80 км/год як гіртека, а по факту виходить 70-75 і нічого, що їх називають екодротами??? Хто ви такі, щоб ставити стиль їзди решті водіїв і чому через вас всі повинні платити штрафи за обгін??? Можна їхати швидко та економічно, а ви набрали джамшутів на роботу, показали їм кнопку ЕКО, а нам усім тепер на дорозі одна мука через екодроти.

Anjey
Anjey
4 місяців тому

Каже ні хто йому не блимав, не сигналив і жестів не показував ... а ти рацію спробуй включати. Ті, хто їхав за тобою, вже прокляли тебе на покоління два вперед, не хвилюйся.

Сергій
Сергій
3 місяців тому
Відповісти на  Anjey

Коли кудись поспішаєш, не дай боже щоб перед тобою гиртека їхала, всі плани псує

Цікаве

RU UK