Польські фермери розпочали протест на кордоні з Литвою

Фермери з Польщі розпочали блокаду кордону з Литвою. Протест проводять на колишньому прикордонному пункті Калварія-Будзіско. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлень, опублікованих на порталах lrt.lt, gazetaprawna.pl та spp.bialystok.pl.

Протест розпочався у п'ятницю, 1 березня. На відміну від польсько-українського кордону, демонстранти не мають наміру перекривати автомобільний рух. Протягом тижня поляки перевірятимуть, чи везуть вантажівки з Литви до Польщі. Фермери змінюватимуться «змінами» кожні 12 годин, а перевірки проводитимуться спільно з представниками різних служб. За словами протестувальників, польська сторона має намір дізнатися, скільки російського та українського зерна ввозиться до країни. Заступник міністра внутрішніх Литв справ Арнолдас Абрамавічюс заявив, що при блокаді дороги на кордоні Литви та Польщі польські фермери не повинні зупиняти транспортні засоби масою до 18 тонн. Він також закликає мешканців Литви не їздити до Польщі легковими автомобілями доти, доки не завершиться акція фермерів на кордоні.

За словами польських сільгоспвиробників, посередники використовують територію Литви для легалізації зерна з України. Згідно з документацією, воно проходить Польщу транзитом, а кінцевою точкою є порт Клайпеди. Після вступу до Литви польські служби перестають відстежувати їх за допомогою системи SENT, і зерно повертається на польський ринок. Польські виробники стверджують, що є нібито три способи легалізації української сировини. Частина зерна перевантажується на складах на литовські вантажівки та повертається до Польщі зі зміненою документацією. Частина її переробляється литовцями та потрапляє на польський ринок у вигляді, наприклад, муки.

На питання про докази такої практики він вказує на фотографії документів, які є у перевізників, та розмови з водіями транспорту, які зізналися, що свідомо чи ні, брали участь у такого роду діяльності.

Президент Асоціації переробників і торговців зерном Литви Кароліс Шімас стверджує, що набагато більшою проблемою для Литви є транспортування російського зерна через Литву та Латвію.

Кароль Печинський на питання про відсутність підтримки з боку литовських фермерів стверджує, що перебуває в контакті з двома найбільшими галузевими організаціями Литви і не виключає, що незабаром вони приєднаються до протесту на кордоні. При цьому він додає, що демонстрація з польського боку має масовий характер і не підтримується якоюсь національною організацією.

Подробиці акції

Акція протесту триватиме з 10 00 березня 1 року (п'ятниця) до 2024 10 березня 00 року (четвер). Очікують участь близько 7 тракторів перед прикордонним переходом, проте кількість учасників може змінюватись у різний час та дні акції. Перевірки відбуватимуться лише на в'їзді до Польщі з Литви. На маршрутах, що виїжджають із країни, рух продовжиться у звичайному режимі.

На швидкісній автомагістралі S8 під час в'їзду в країну транспортні засоби відбиратимуться Поліцією, Прикордонною службою та Національною податковою адміністрацією. Наступні транспортні засоби безконтрольно проїжджатимуть лівою смугою на двосторонній проїжджій частині S8:
- легкові автомобілі;
- автобуси;
- фургони та вагони;
- Бортові платформи;
- автоцистерни;
- Транспорт для тварин;
- інші, чий вантаж видно.

На правій смузі руху великовантажні автомобілі будуть прямувати на так званий MOP для перевірки:
- тентовані фури;
- Самоскиди;
- напівпричепи з рухомою підлогою;
- Можливо, рефрижератори.

Перевірки транспортних засобів будуть здійснюватися тільки уповноваженими співробітниками щодо транспортних документів та їх відповідності вантажу, що перевозиться, особливо щодо перевезення зернових та інших сільськогосподарських продуктів.

Є пропозиція, також адресована литовській стороні, щоб автобуси, легкові та вантажні автомобілі з максимальною дозволеною масою до 7,5 тонни використовували дорожній перехід з Литвою в Огородниках.

Логіст.Today нагадує, що Польща вивчить рішення Латвії про заборону імпорту сільськогосподарської продукції з РФ та РБ та розгляне можливість запровадження ембарго на зерно, щоб не допустити дестабілізації польського ринку.

Як заявив прем'єр-міністр Дональд Туск на прес-конференції зі своїм латвійським колегою Евікою Силінею, польський та європейський ринок дестабілізується (агропродовольчою) продукцією з РФ та РБ. Він оголосив, що він та Евіка Силіня спробують переконати інститути ЄС розглянути «кращі та безпечніші правила» для імпорту зерна та іншої сільськогосподарської продукції зі Сходу.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram