Зенонас Буйвідас: нестача водіїв у Литві критична

RU UA


На даний час у Європі не вистачає близько 300 тис. водіїв міжнародних перевезень, і Литва не є винятком. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Литовської національної асоціації автоперевізників «Linava» у Facebook.

Як заявив генеральний секретар "Linava" Зенонас Буйвідас, литовські підприємства все частіше наймають водіїв із Філіппін, Індії, Малайзії, Південної Америки. При цьому далекобійники, які приїхали із Середньої Азії і пропрацювали в Литві кілька років, не повертаються, бо не хочуть жити в Європі, що призводить до постійної плинності кадрів.

Зенонас Буйвідас підкреслив, що якщо влада бачить причину для зміни щорічних квот на працівників із третіх країн, то перед ухваленням закону їм слід проконсультуватися з перевізниками.


«Бізнес залежить від водіїв, які не мають належної підготовки та перебувають у дефіциті. Помилково думати, що працівники з третіх країн – це дешева робоча сила. Вони заробляють стільки ж, як і литовські водії... Нині ситуація критична, як і в Європі, так і в Литві відчувається гостра нестача далекобійників. Водії з третіх країн сприяють розвитку литовської економіки та хоча б частково пом'якшують нестачу фахівців. Тому ми просимо уряд взяти до уваги проблеми, підняті перевізниками»

Зенонас Буйвідас

Логіст.Today нагадує, що втративши можливість працевлаштування осіб із третіх країн, транспортний сектор Литви може перестати бути конкурентоспроможним.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «LVC: ухвалюючи рішення, що стосуються транспортного сектора, без докладних консультацій з ним, держава ризикує втратити мільйони доходів».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
19 коментарів
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Алекс
Алекс
5 місяців тому

брак водіїв та зниження зарплати… хтось бреше.

Svetogor
Svetogor
5 місяців тому
Відповісти на  Алекс

Ну так ! Ріжуть і нестача! Абсурд якийсь!

Олексій
Олексій
5 місяців тому

І водночас литовські перевізники пропонують найменшу оплату праці. Так вони ще хочуть, щоб водії оплачували «бусик» для доставки їх до авто в Європі.

Нік
Нік
5 місяців тому

Ха-ха-ха, незнаю як в інших містах, але в Шауляї хостели набиті битком, деякі за місяцем і більше чекають на машину, щоб виїхати на каденцію

Валерій
Валерій
5 місяців тому

Ха ха, сенс у тому як зробити так що б працювали за їжу

Дін
Дін
5 місяців тому

У Кедайняї теж водіїв купа! А машин немає.

Serg
Serg
5 місяців тому

У Литві критичний рівень корупції та профнепридатності у транспортній галузі, а зарплату, яку зараз пропонують зі старту з досвідом, можна легко знайти в Білорусі чи Росії. Linava, на мою думку, це представник корупційних ТК, яка проштовхує їхні інтереси в уряді. Ставлення до водіїв скотське приховане за посмішками, збільшення квот їм потрібні для зниження зарплати та збільшення вирахування.

Serg
Serg
5 місяців тому

«Вони заробляють стільки ж, скільки й литовські водії» насмішив… Вони всерйоз вважають нас ідіотами. Той, хто не перший рік працює в Литві, знають як повинні нараховувати і як за фактом нараховують. У будь-якій ТК можна сміливо до бухгалтера та керівника застосувати статті КК

Кох
Кох
5 місяців тому

Бля, а доки не оформлюють

Павло
Павло
5 місяців тому

Так вони хочуть ще закрити кордони.

Сергій
Сергій
5 місяців тому

Так нехай знижують заробітні плати, тоді і взагалі водіїв з належною підготовкою і професіоналів не буде… Доведеться тоді Менеджерам самим за кермо сісти… Навпаки треба подумати зарплату, не компостувати мозок (як у деяких фірмах), і дати водієві працювати спокійно… Раніше за цінами в магазині можна було на 35 € закупівлю шикарну зробити, а тепер добре якщо в 100 € вкластися.

Ars
Ars
5 місяців тому

Зарплати ріжуть. Еководіння. Вихити. Це нормально. А фрахт перебиватиме це геніально! Простим язиком, ми будемо возити вантаж за копійки, ссати у вуха водія що він дурень їздити не вміє. Вихищати за норми яких не існує (не один завод, не надав норми з витрат, їх немає)

Beksultan
Beksultan
5 місяців тому

1.Зарплату треба підняти...
2.Кожен місяць оплатити треба повністю ... Багато фірм не роблять так як тільки здаси машину і чекаєш

Альо
Альо
5 місяців тому

Я це чую не перший рік. Я думаю це потрібно для дешевої робочої сили

Віталій
Віталій
5 місяців тому

Знизили зп 22 Січня, коли вже міс відпрацювали, ті з 1 січня. Це все, що потрібно знати про роботу водієм у литві

Зарік
Зарік
5 місяців тому

Поки ще є бажання в рабів батрачити за миску рису, знайдуться і панове, які на цьому наживатимуться. А збільшення квоти на найм водіїв з усього світу це лише спроба убезпечити бізнес від великого відтоку водіїв, що вже працюють.

Далнабій
Далнабій
5 місяців тому

Обман водії багато

Далнабій
Далнабій
5 місяців тому

Ті хто дають квоту перевірте водіїв багато пачками лежать у хостелах

Джек
Джек
5 місяців тому

Яка нестача водіїв, де вчасно платять зарплату, де все застрахована, і за водія платять податки. Там черга стоїть.

Цікаве

RU UK