Volvo презентувала нову вантажівку серії FH Aero

RU UA


Відома лінійка вантажівок Volvo Trucks FH поповнилася новим членом сімейства Volvo FH Aero. Завдяки покращеній аеродинаміці та новим технологіям, таким як нова система відеоспостереження, новинка може скоротити споживання енергії та викиди до 5%. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Volvo Trucks.

Volvo FH пропонуватиметься в новій версії Aero, незалежно від того, яку трансмісію виберуть клієнти - електричну, газову чи дизельну. Усі варіанти нового FH Aero отримають переваги за рахунок нижчого енергоспоживання, більшого запасу ходу та рівня безпеки. Нові моделі вантажівок Aero поетапно виводитимуться на ринки протягом 2024-2025 років у чотирьох версіях – FH Aero, FH Aero Electric, газовий FH Aero та FH16 Aero.

Найбільш відмінною особливістю нових Volvo FH Aero та Volvo FH16 Aero є подовжена на 24 см передня частина кабіни, яка є невеликим відхиленням від традиційної конструкції вантажівки з кабіною над двигуном. Це також забезпечує покращені аеродинамічні характеристики.

Покращена аеродинаміка також приносить користь моделі FH Aero Electric завдяки поліпшенню характеристик вільного кочення. Це дозволяє збільшити рекуперацію енергії для зворотного подачі в акумулятор при гальмуванні або спуску, і використовувати її, якщо це необхідно, при подальшому прискоренні або підйомі вгору.


«З точки зору аеродинаміки ми хочемо, щоб кути були максимально гладкими та закругленими, але донедавна ми були обмежені законодавство щодо довжини транспортних засобів. Тепер у нас є можливість розширити передню частину кабіни та збільшити кривизну. Це не тільки покращить аеродинаміку кабіни, а й допоможе максимізувати всі інші покращення, які ми внесли у весь автомобіль».

Андерс Тенстам, старший технологічний експерт з аеродинаміки, Volvo Trucks

Нова вдосконалена система відеоспостереження робить значний внесок як в аеродинаміку, так і в безпеку. Це нове рішення, що замінює традиційні зовнішні дзеркала, відкриває водієві поле огляду, підвищуючи безпеку водія, так і оточуючих учасників дорожнього руху. Система камер позитивно впливає на видимість водія в дощову та темну погоду, а також під прямим сонячним промінням і під час руху в тунелях. Під час руху з причепом система камер має функцію автоматичного панорамування слідом за причепом, що повертає.

Технологія Volvo I-See, яка була вдосконалена для економії енергії та викидів вуглекислого газу, використовує топографічну карту на основі хмари для оптимізації водіння та збільшення часу водіння в режимі круїз-контролю, який може заощаджувати енергію, так і забезпечувати більш спокійне водіння.

Оновлені гальма із запатентованими гальмівними дисками Volvo без опору підвищують ефективність гальмування, одночасно знижуючи споживання енергії та викиди. Модернізована зручна інформаційно-розважальна система, яку можна персоналізувати залежно від потреб.
Покращена аудіосистема, доступна з шістьома високоякісними динаміками преміум-класу, новим підсилювачем потужності та сабвуфером, що забезпечують неймовірну потужність звуку. Нова вбудована навігаційна система пропонуватиметься з покращеними картами, адаптованими до потреб конкретних вантажівок, з автоматичним оновленням карток, що забезпечує ефективну доставку товарів.

Пропозиція Volvo Trucks My Business Apps була представлена ​​на більшій кількості ринків. Це послуга на основі підписки, яка дозволяє клієнтам завантажувати бізнес-додатки від різних постачальників та використовувати їх на бічному дисплеї вантажівки, що суттєво збільшує час безвідмовної роботи та повсякденне використання вантажівки.

Нова служба моніторингу шин дає операторам автопарку повне уявлення про вантажний автомобіль та причеп через Volvo Connect, знижуючи ризик витрат і збоїв, пов'язаних із проблемами з шинами.


«Volvo Trucks представила нову платформу важких вантажівок для ринку Північної Америки, а також нову лінійку важких вантажівок для Європи, Австралії та ринків Азії та Африки. Нові енергоефективні моделі, у тому числі вантажівки, що працюють на електриці та відновлюваних видах палива, скоротять викиди CO2 та наблизять компанію до мети випуску продукції з нульовим рівнем викидів до 2040 року»

Прес-служба Volvo Trucks

Ще одним істотним поліпшенням у сегменті важких вантажних автомобілів є впровадження нового 17-літрового двигуна. Це найпотужніший двигун, колись створений Volvo, він розвиває потужність до 780 к.с. та крутний момент 3800 Нм.


«Це двигун світового рівня з погляду технологій. Він енергоефективний, має швидкий відгук двигуна, меншу вагу, високу продуктивність та покращені характеристики гальмування двигуном. Завдяки високому моменту, що крутить, водії можуть довше підтримувати вищі передачі і економити паливо. Це приносить користь довкіллю, а також залишає клієнтам більше грошей у кишенях».

Томас Турессон, менеджер з комерціалізації нової пропозиції, Volvo Trucks

Новий двигун буде доступний у трьох різних версіях:
- 600 л.с. та 3000 Нм;
- 700 л.с. та 3400 Нм;
- 780 л.с. та 3800 Нм.

Логіст.Today нагадує, що важка електрична вантажівка Volvo FH Electric, була обрана міжнародною вантажівкою 2024 року. Журі високо оцінило продуктивність електричної вантажівки, плавне прискорення, безшумність та відсутність вібрацій.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Переможцем конкурсу «Вантажівка року 2024» став акумуляторний вантажний автомобіль».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
8 коментарів
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Ігор
Ігор
5 місяців тому

Мені ось цікаво, а інженери якщо вони залишилися самі їздили з цими камерами? Або швидше за все скрізь править маркетинг? У нас на оборот відмовляються від Мерседес з камерами і купують тільки з дзеркалами. прикольно, тому що я люблю електроніку і щось нове, але це не практично, коли вечоріє і йде невеликий дощ, в них взагалі нічого не видно.

Мажить
Мажить
5 місяців тому
Відповісти на  Ігор

😆😆😆😆

Ігор
Ігор
5 місяців тому

Повна фігня, камери, Мерседес вже обпікся на цьому. Це має бути, але не завжди і не скрізь. Це як світло від датчика руху, він має бути але не в туалеті, там що на унітазі потрібно танцювати щоб він горів?

Раміл
Раміл
5 місяців тому

Привіт я можу просити у Volvo допомогу для себе. Я водій нещодавно потрапив у ДТП. Євро 3. Мене потрібно допомогти

Раміл
Раміл
5 місяців тому

Мене потрібна морда фари по дешевлі євро 3 або 5

Миха
Миха
5 місяців тому
Відповісти на  Раміл

Рамило, ти щось переплутав. Тут новини. Тут запчастини не продають.

Мажить
Мажить
5 місяців тому
Відповісти на  Миха

😅😅

Юрій
5 місяців тому

«… приносить користь довкіллю…»
Ви серйозно?
Приносити користь?
Я ще можу зрозуміти «приносити менший шкоду…»
Маркетологи – це зло!

Цікаве

RU UK