Продовжується будівництво нового мосту через річку Десна поблизу Чернігова. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
Мостовики проводять роботи з насунення іншої гілки металевої прогонової будови – тримальної конструкції моста. І тому задіяли спеціальне устаткування – аванбек – направляючу консольну конструкцію. Паралельно робітники в'яжуть арматуру для заливання бетонної частини прогонової будови. Також бригади займаються влаштуванням земляного полотна під'їзних шляхів до мосту.
Як повідомили в Агентстві поновлення, унікальний мостовий проект не має аналогів в Україні. По-перше – для його реалізації було залучено сапери та водолази для розмінування території. Було проведено надскладний демонтаж зруйнованих конструкцій старого мосту, що впали в річку та замулених піском.
По-друге, унікальна сама конструкція мосту. Тут буде найдовша в Україні суцільна монолітна пролітна будівля з пост-напруженого бетону. Завершити роботи з будівництва нового мосту через Десну плануємо до кінця 2024 року.
Міст матиме 4 смуги для руху, транспортні розв'язки, підземний пішохідний перехід, тротуарну та пішохідну зони, велодоріжки, проїзди для маломобільних груп населення. Минулого року його внесли до Національного реєстру рекордів України в номінації «Найдовший монолітний залізобетонний бруківка прогін із постнапруженою арматурою» - 122,493 метрів.
Логіст.Today нагадує, що на автомобільній дорозі Т-16-07 Ізмаїл-Кілія-Вилкове тривають ремонтні роботи мосту через канал Кофа.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Продовжується ремонт мосту через канал Кофа в Ізмаїльському районі».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram