Австрія: як зміняться тарифи на проїзд у 2024 році

З наступного року зміниться система справляння плати за користування дорогами в Австрії. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Асоціації міжнародних автомобільних перевізників РБ (БАМАП).

З 1 січня 2024 року плата ґрунтуватиметься на інших умовах порівняно з сьогоднішнім днем: відстань, конфігурація осей, клас викидів Євро та показники викидів CO2, та стягуватиметься на автомагістралях та швидкісних автомагістралях з транспортних засобів з максимально допустимою технічною масою понад 3,5 тонн. Спеціальні платні маршрути матимуть вищі тарифи. Зобов'язання зі сплати дорожніх зборів поширюється усім учасників дорожнього руху (як громадян, і іноземців).

Залежно від класу CO2 передбачено різні рівні ставок. Електричні/водневі транспортні засоби будуть відноситися до класу Е (найсприятливіший). Вантажні транспортні засоби, вперше зареєстровані до 1 липня 2019 року, та автобуси відносяться до найдорожчого класу Е (найменш сприятливого). Для приналежності до класів А-С необхідно мати документи в ASFINAG. Більш детальну інформацію можна знайти за за посиланням.

*Транспортний засіб з підвищеною екологічністю - це категорія транспортних засобів з кращими експлуатаційними характеристиками відповідно до вимог Євро, ніж Євро-5, але не таких характеристик, як Євро-6

*Для вантажних автомобілів Євро VI, вперше зареєстрованих з 1 липня 2019 р., може використовуватись ставка дорожнього збору, знижена на величину від 0,19 до 0,37 центів/км (зниження до 0,8%)

Збільшення плати за проїзд на автомагістралях A13 та A12 між Куфштайном та Інсбруком

Як співфінансування будівництва базового тунелю Бреннер стягуватиметься надбавка у розмірі до 25% за базовий кілометр автомагістралі А13 Бреннер та автомагістралі А12 Іннталь від державного кордону в Куфштайні до перехрестя Інсбрук/Амрас.

Як стягуються збори за проїзд?

Приблизно в 400 точках вздовж австрійських автомагістралей та швидкісних автомагістралей арки над дорогою збиратимуть інформацію про транспортні засоби разом із пристроєм в автомобілі (GO-Box). Плата списується залежно від пройденого кілометражу. Завдяки автоматичному мікрохвильовому зв'язку між автомобілем та платними арками немає необхідності зупинятися, виїжджати на певну смугу або встановлювати певне обмеження швидкості.

Транспортні засоби, максимально допустима загальна маса яких перевищує 3,5 тонни, можуть їздити автомагістралями та швидкісними дорогами тільки в тому випадку, якщо вони обладнані GO-Box. Пристрій має бути встановлений в автомобілі до в'їзду до Австрії.

Плата за проїзд списується автоматично у відповідній сумі, залежно від зареєстрованої кількості осей транспортного засобу. Додаткові збори, спеціальні ставки дорожніх зборів та диференціація ставок дорожніх зборів, залежно від часу, списуються без будь-яких дій з боку водія. GO-Box прив'язується до конкретного номерного знаку, відповідає певному класу викидів та кріпиться до лобового скла за допомогою клейкої стрічки. GO-Box можна забрати у більш ніж 200 точках продажу (на станціях техобслуговування, на другорядній дорожній мережі, в зарубіжних країнах поблизу кордону) протягом декількох хвилин при пред'явленні свідоцтва про реєстрацію та мінімальну оплату у розмірі 80 євро (кредит у розмірі 75 євро, системна комісія (5 євро). Якщо GO-Box повертається після транзиту через Австрію, невикористаний кредит буде сплачено; буде збережено лише системну плату у розмірі 5 євро. Кредит залишається дійсним протягом двох років.

Передплата кредиту за проїзд проводиться в точках продажу (заправні станції, зупинки для відпочинку) шляхом поповнення GO-Box готівкою, кредитними картками або банкоматами (від 80 до 500 євро). Після реєстрації в ASFINAG (оператор дорожніх зборів в Австрії) дорожні збори можна сплатити за допомогою кредитних карток, паливних карток або прямим розрахунком з ASFINAG через банківський рахунок.

Крім того, на дорогах функціонують стаціонарні та мобільні системи контролю, які фотографують усі вантажні транспортні засоби та автобуси. Порівнюючи дані, вони можуть фільтрувати порушників (автомобілі без GO-Box, з неправильно встановленою кількістю осей або без кредиту). Органи нагляду за дорожніми зборами стягують додаткову плату за проїзд (120 або 240 євро, залежно від правопорушення). В якості альтернативи орган нагляду може порушити адміністративну кримінальну справу, за яку може бути накладений штраф від 300 до 3000 євро. Транспортний засіб можна примусово зупинити.

Логіст.Today нагадує, що транспортні засоби з іноземними номерними знаками перед використанням платних доріг Туреччини мають зареєструватися у системі швидкого пропуску HGS та мати достатній баланс на рахунку для проїзду.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Туреччина: як працює система стягування дорожніх зборів».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram