Польща: автомагістраль А4 Краків – Катовіце буде розширено

RU UA


Уряд Польщі затвердив інвестиційні програми, що дозволяють розпочати підготовчі роботи з розширення ділянки автомагістралі А4 між Краковом та Катовіце. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури Польщі.

Підготовчий процес та розробка проектної документації щодо розширення автодороги, що включає, у тому числі додавання ще однієї смуги руху, реконструкцію розв'язок, інженерних споруд, будівництво або розширення зон обслуговування пасажирів, а також знесення платної інфраструктури. Проектні роботи включатимуть розробку документації в рамках техніко-економічного та екологічного дослідження, отримання екологічного рішення, проведення археологічних досліджень.


«Автомагістраль А4 на ділянці Краків-Катовіце з 1997 року знаходиться в управлінні Stalexport Autostrada Małopolska на підставі концесійної угоди. Термін дії концесійної угоди закінчується у 2027 році. Після закінчення цього терміну ця ділянка автодороги перейде у відання Держказначейства. У зв'язку з очікуваним збільшенням інтенсивності руху (до 70 тис. автомобілів на добу в короткий термін) необхідно збільшити функціональність та пропускну спроможність цієї ділянки А4»

Анджей Адамчик, міністр інфраструктури Польщі

Інвестиції полягатимуть у продовженні 3-ї та 4-ї смуг руху на ділянках розв'язки Мурцківська – розв'язка Бичина та розв'язки Бичина – розв'язка Балиці I загальною довжиною 60 км. Так, підготовчі роботи з розширення ділянки Мурцківська – розв'язка Бичина завдовжки 25,2 км. заплановані на 2024-2028 роки. Інвестиції включатимуть додавання 3 або 4 смуг автомагістралі, реконструкцію або розширення 4 дорожніх розв'язок: Мисловіце, Бженчковіце, Олень, Бичина, а також реконструкцію 36 і будівництво ще 8 інженерних споруд. Інвестиції включають будівництво МОП Гишовець/Янув.

Також передбачається додати 3-ту чи 4-ту смугу руху на ділянці Бичина – розв'язка Балиці I протяжністю 34,5 км. У рамках підготовчих робіт, які заплановані на 2024-2029 роки, планується розробити проектну документацію на реконструкцію або розширення 3 транспортних розв'язок: Балін, Хжанув, Рудно, реконструкцію 42 інженерних споруд, а також розширення МОП Олександровіце/Моравиця та Рудно/Гроєць.

Логіст.Today нагадує, що розпочалося будівництво міжнародного автодорожнього коридору маршруту «Via Carpatia» між Білостоком та Любліном. Перший етап робіт проводять на ділянці Хачки – Бєльськ-Подляски завдовжки 9 км.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Польща: між Білостоком та Любліном стартувало будівництво ділянки маршруту «Via Carpatia»».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

4 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK