Daimler тестує eActros 600 для далеких перевезень

Інженери Mercedes-Benz Trucks зараз проводять випробування прототипу акумуляторної вантажівки eActros 600. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Daimler Truck.

Випробування проводять на колишньому військовому полігоні в Мюнзінгені та на дорогах загального користування на його околицях. Різноманітна топографія Swabian Alb особливо підходить для випробувань електричної вантажівки як сідельний тягач з напівпричепом, так і у варіанті з жорсткою рамою, в різних умовах. Для акустичних випробувань eActros 600 інженери покладалися на акустичний випробувальний полігон, що добре зарекомендував себе в Мюнзінгені, який пропонує ідеальні умови для випробувань завдяки своєму тихому розташуванню.

Очікується, що eActros 600 підготують до серійного виробництва у 2024 році і він матиме запас ходу близько 500 км. без проміжної підзарядки. Крім того, накопичувач енергії матиме можливість надшвидкої зарядки станціями потужністю один мегават. Таким чином, зарядка з 20% до 80% займатиме менше півгодини. Вантажівка оснащена 800-вольтовою віссю власної розробки, яка використовується із двома електродвигунами. Виробник вказує, що вона має потужність 400 кВт (544 к.с.), а в піковому режимі може розвивати 600 кВт (816 к.с.).

Світова прем'єра електричної вантажівки відбудеться 10 жовтня 2023 року.

Логіст.Today нагадує, що компанії Vlot Logistics та Simon Loos поповнили свої автопарки новими електричними вантажівками від автовиробників Daf та Mercedes-Benz.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Дві компанії з Нідерландів замовили електровантажівки у провідних автовиробників».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram