Volvo Trucks лідирує на ринку важких електровантажівок як у Європі, так і в Північній Америці. Загалом шведський виробник продав майже 5000 транспортних засобів (МС) приблизно у 40 країнах. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Volvo Trucks.
Усього за перший квартал 2023 року в Європі було зареєстровано 600 електровантажівок масою 16 тонн і більше, що вчетверо перевищує показники аналогічного періоду 2022 року (134). Volvo Trucks має найбільшу частку ринку - 50%: це збільшення в порівнянні з 2022 роком, коли ринкова частка компанії за весь рік становила 32%. Volvo Trucks також зберігає лідируючі позиції в Північній Америці, займаючи майже половину ринку важких електричних вантажівок.
«Наша прихильність до стійкого транспорту явно окупається. Ми сповнені рішучості тісно співпрацювати з нашими клієнтами для обезуглерожування вантажних автомобілів»
Роджер Альм, президент Volvo Trucks
Ринки з найбільшою кількістю зареєстрованих електричних вантажівок загалом (включаючи всі бренди) у першому кварталі 2023 року були Німеччина, Франція, Нідерланди та США.
У першому кварталі 2023 року у Volvo Trucks спостерігалося значне зростання замовлень на нові вантажівки. Усього було замовлено 486 електровантажівок, що на 141% більше, ніж за той же період 2022 року. Більшість цих замовлень надійшла з країн північної частини Європи, включаючи Нідерланди, Німеччину, Норвегію та Швецію.
Після запуску своєї першої електричної вантажівки в 2019 році Volvo Trucks продала майже 5000 ТС приблизно в 40 країнах — в основному в Європі та Північній Америці, а також у таких країнах, як Австралія та Марокко. Протягом 2023 року компанія почне продавати електровантажівки клієнтам у Південній Африці, Південній Кореї, Індії та на ринках Латинської Америки.
Торік Volvo додала до своєї лінійки електромобілів три найпопулярніші 44-тонні великовантажні автомобілі: Volvo FH, Volvo FM і Volvo FMX. З цими новими доповненнями Volvo Trucks має шість моделей електричних вантажівок у серійному виробництві, що дає їй найширший у галузі портфель вантажівок із нульовим рівнем викидів вихлопних газів. В даний час Volvo Trucks розширює виробництво на трьох заводах: у Гетеборзі (Швеція) у Бленвілі (Франція) та в долині Нью-Рівер, (США). У третьому кварталі 2023 року серійне виробництво також розпочнеться на найбільшому заводі Volvo у Генті (Бельгія).
«Щоб збільшити обсяги електромобілів, знадобляться тисячі громадських зарядних станцій для великовантажних автомобілів. Volvo Group разом з Daimler та Traton побудує не менше 1700 високопродуктивних громадських зарядних пристроїв, що працюють на екологічно чистій енергії, по всій Європі. Група також інвестує у зарядний коридор у Північній Америці. Volvo Trucks прагне до того, щоб до 2030 року 50% світового продажу нових вантажівок були електричними, а до 2040 року 100% — з нульовими викидами»
Прес-служба Volvo Trucks
Логіст.Today нагадує, що електричні вантажівки на водневих паливних елементах Volvo Trucks вперше пройшли випробування на дорогах загального користування. Випробування проводилися за полярним колом на півночі Швеції – у дуже холодному кліматі.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу Volvo тестує водневі електровантажівки на дорогах загального користування.
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Підвищена ямочність: у вантажівки на ходу злетів напівпричіп
На кордоні Білорусі та Литви вишикувалася величезна черга
На автодорозі Полтава-Олександрія у с.Росошенці з'явиться дворівнева розв'язка
