DAF у присутності міністра економіки та клімату Нідерландів Міккі Адріансенса офіційно ввів в експлуатацію в Ейндховені новий завод зі збирання акумуляторних електровантажівок. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії DAF Trucks.
За заявою DAF, новий виробничий майданчик «сприятиме подальшому розвитку провідних позицій компанії в галузі екологічно безпечних транспортних рішень».
Новий завод зі збирання електровантажівок займає площу 5 тис. квадратних метрів і включає дві складальні лінії для підготовки акумуляторних блоків, а також модулів електроприводу, що складаються з переднього акумуляторного блоку, розподільної коробки високої напруги та електрифікованих допоміжних пристроїв. Ці ключові компоненти, а також електродвигун із вбудованою коробкою передач встановлюватимуться на автомобілі на головній складальній лінії завдовжки майже 150 метрів.
Автовиробник збудував завод для випуску акумуляторних електричних вантажівок останнього покоління. Нові моделі DAF XD та XF Electric будуть доступні у різних конфігураціях. Вони приводяться в дію електричними двигунами PACCAR та комплектуються від 2 до 5 акумуляторних блоків (від 210 кВтг до 525 кВтг). За заявою DAF, використання модульного підходу дозволяє точно адаптувати вантажівки до вимог та потреб клієнтів. Можливий повний запас ходу нових вантажівок досягає 500 км, що дозволяє досягти 1 тис. км пробігу на день із нульовим рівнем викидів при ретельному плануванні маршрутів та підзарядки. Завдяки швидкій зарядці потужністю до 350 кВт акумулятори можна зарядити до 80% лише за 45 хвилин.
На початковому етапі електровантажівки будуть проводитись для перевірки якості. Серійне виробництво моделей XD та XF Electric заплановано на літо 2023 року. DAF очікує, що в найближчому майбутньому виробництво збільшиться до декількох тисяч автомобілів на рік відповідно до зростання попиту на повністю електричні вантажівки.
«DAF вже багато років є провідним гравцем у виробництві вантажних автомобілів і зараз відіграє помітну та інноваційну роль у розробці електричних вантажівок. Важливим є перехід на більш чисті продукти та методи виробництва. Не лише для довкілля, а й для того, щоб Нідерланди зберегли свою конкурентну перевагу. Цей новий завод із виробництва акумуляторних електричних вантажівок є яскравим прикладом таких амбіцій»
Міккі Адріансенс
У свою чергу президент DAF Trucks Харальд Зайдель заявив, що введення в експлуатацію нового заводу зі збирання електричних вантажівок є ще однією важливою віхою на шляху до ще більш чистого майбутнього.
«Щоб підтримати наших клієнтів при переході на автомобільний транспорт з нульовим рівнем викидів, ми йдемо далі, ніж просто постачаємо найкращі у своєму класі повністю електричні автомобілі. Наш комплексний пакет включає широкий спектр рішень для зарядки, поради щодо планування маршрутів і зарядки, а також спеціальне навчання водіїв, щоб отримати максимальну віддачу від транспортних засобів»
Харальд Зайдель
Логіст.Today нагадує, що в січні компанія DAF повідомила про розширення своїх виробничих потужностей за рахунок нового заводу зі збирання електричних вантажівок в Ейндховені.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «DAF відкриває завод зі збирання електричних вантажівок».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
«Укрзалізниця» сьогодні випробуватиме перший тепловоз General Electric
ВР схвалила отримання коштів від ЄІБ та ЄБРР
«Зведення з кордону» 26 серпня 2020 станом на 09:00 (по Києву)
Сподіваюся дзеркала замінили через 25 років))))???