Baton Transport та Girteka наймають водіїв з Індії, у тому числі і жінок

Великі транспортні компанії, такі як Baton Transport та Girteka, планують розширити географію найму водіїв і вже шукають кандидатів в Індії та Філіппінах. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі actu-transport-logistique.fr.

За інформацією індійського видання Times of India, угорська філія датського перевізника Baton Transport почала набирати жінок в Індії, навчати їх водінню важких вантажівок та роботі в Європі. Планується, що на початку шестимісячного навчання пройдуть 25 кандидаток і після періоду адаптації вони розпочнуть свою роботу. Водіям платитимуть 1800 євро на місяць. У компанії зазначають, що таку зарплату отримують і угорські водії.

B Вaton Transport кажуть, якщо все пройде добре, то протягом наступних 5 років керівництво компанії планує найняти ще 800 жінок з Індії. Перевізник уже мав досвід найму індійських чоловіків і тепер, просуваючи рівність, планує залучати до роботи ще й представниць прекрасної статі.

У компанії Girteka також повідомили, що мають намір залучати до роботи водіїв з Індії, а також із Філіппін. Перевізник каже, що проводить суворий відбір, заснований на водінні, з посиленням їхнього навчання, перш ніж вони прибудуть до Європи. Потім кандидати повинні працювати в одиночній чи подвійній бригаді, залежно від їхнього попереднього досвіду роботи.

Інші європейські перевізники також замислюються про те, щоб збільшити свій штат водіїв. Наприклад, у Німеччині кілька федерацій перевізників (транспортних та логістичних, а також туристичних або управління відходами) закликали наприкінці лютого внести зміни, щоб прискорити набір водіїв великовантажних транспортних засобів, які не говорять німецькою. Вони запропонували модель навчання водіїв «2 в 1», яка була б менш бюрократичною та витратною за збереження існуючого рівня вимог. Йдеться про можливість отримання прав водіїв на більшій кількості іноземних мов, про порушення монополії на складання іспиту для полегшення тестових сесій або навіть про оцифрування частини навчання та адміністративної частини.

Логіст.Today нагадує, що щоб залучити професійних водіїв у галузь влади багатьох європейських країн розробляють різні стратегії та програми. Зокрема, уряд Португалії виплачуватиме по 600 євро за кожне одержане посвідчення водія.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Влада Іспанії оплачуватиме майбутнім водіям вантажівок професійне навчання».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram