Юридична команда «Укртрансбезпеки» проаналізувала найпоширеніші аргументи порушників габаритно-вагових норм (ГВН), які не ухвалили апеляційні суди. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Державної служби України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека») на сторінці відомства у Facebook.
Найпоширеніший аргумент перевізників, які порушують ГВН - відсутність методики перевірки WiM-ів, що відповідає вимогам чинного законодавства.
При наведенні даного аргументу позиція суду спирається на те, що відсутність методики не звільняє перевізників від відповідальності за перевищення вагових та габаритних параметрів транспортного засобу, а також не свідчить про те, що процедура зважування відбулася з порушенням норм чинного законодавства або через відсутність методики були спотворені дані зважування.
Логіст.Today нагадує, що згідно з пунктом 25 Порядку здійснення державного контролю на автомобільному транспорті, справи про порушення повинні розглядатися не пізніше ніж за 2 місяці з дня їх виявлення, тоді як інспектори «Укртрансбезпеки» нерідко затягують ці строки.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Юристи: штраф «Укртрансбезпеки», винесений більш як за 2 місяці, є незаконним».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram