Прикордонники РБ затримують польські вантажівки та вимагають у заставу нечувані суми

RU UA


Протягом останніх кількох днів поліція та прикордонники РБ зупиняють польські вантажівки та не дають їм продовжити рух. Водії можуть повернутися до Польщі, а щоб забрати транспортний засіб, необхідно заплатити заставу. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на порталі pkb24.pl.

За останній тиждень у РБ було затримано понад 70 польських вантажівок. Як повідомляє видання, прикордонники вимагали з автовласників 8,5 тис. євро за кожен в'їзд транспортного засобу до РБ за останні півроку. Рекордна плата, що стягується за один автомобіль, склала 260 тис. євро, що набагато більше, ніж вартість самої вантажівки.

За поясненнями білорусів, ці суми є запорукою, яка буде повернена або віднята з можливих штрафних санкцій, пов'язаних з наявністю всіх вхідних документів для перетину кордону. Однак польські підприємці не сприймають серйозно ці заяви.


«Я сам був у такій ситуації раніше. У документах була помилка, я втратив 60 тисяч євро. Минуло півроку, перш ніж я забрав машину, а хотіли накласти 180 тис. євро. Якщо білоруси зараз зважаться на масове використання цього механізму, це може означати низку банкрутств у транспортній галузі найближчими місяцями. Я знаю компанії, які в РБ вже мають кілька автомобілів. Ніхто не витримає такого удару»

Польський перевізник

В результаті складається складна ситуація, з одного боку – режим РБ доводить польських підприємців до банкрутства, а з іншого – транспортні компанії з РБ щільно обґрунтовуються у Польщі.

За словами президента Національної асоціації міжнародних автомобільних перевізників та експедиторів «Подлясся» Кароля Рихліка, модель роботи білорусів призвела до того, що польським перевізникам важко з ними конкурувати. За статистикою Центрального центру економічної інформації, лише у 2022 році у Польщі було створено 1022 транспортні підприємства за участю іноземного капіталу, де автомобільний транспорт знаходиться на першому місці. У попередні роки це було не більше кількох сотень на рік. Збільшення динаміки спостерігається після початку війни в Україні.

Логіст.Today нагадує, що невизначена ситуація з дозволами РФ призвела до того, що машини польських перевізників можуть застрягти в РФ та Казахстані.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Через проблеми з дозволами польські вантажівки можуть застрягти в РФ та Казахстані».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
23 коментарів
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Латиш
Латиш
1 рік тому

Ну ось! Можемо ж підтримати своїх! Все так і має бути, підтримуємо своїх перевізників! А поляків у ЄС, хай там качають свої права та заробляють на перевезеннях у Німеччині!

Водій
Водій
1 рік тому
Відповісти на  Латиш

Дурень ти дурний, латиш, розуму так і не набрався, залишитеся без продуктів та товарів, доведете своїх до агонії. Критичне мислення потрібно включати, а чи не підтримувати режим нелегітимного.

Гат
Гат
1 рік тому
Відповісти на  Водій

Ви вірите в це марення, що тут склали? Сам їжджу, і що ні на козлах ні на бобрах (поки були відкриті) самі водії жодного разу не обмовилися що фури конфіскують! Не треба гнати на Білорусь, і наш уряд, все ж таки краще ніж ваш який на догоду скаженому Джо та його команді готовий власний народ нагнути.

Ruslan
Ruslan
1 рік тому
Відповісти на  Гат

Запорука за фуру перевищує її вартість. Якщо це не розбій під виглядом арешту, то що?

Бульбаш
Бульбаш
1 рік тому
Відповісти на  Водій

Білорусь продовольчу безпеку собі давно забезпечила. 70% на експорт)))x

Ім'я
Ім'я
1 рік тому
Відповісти на  Бульбаш

Лапті вони такі.

Кадим
Кадим
1 рік тому
Відповісти на  Водій

У Білорусі повністю свої продукти. А на товари ЄС Брусель санкції поклав.
Мізки включати потрібно тому, хто з 1968 р і досі не усвідомив, що таке «інклюзивний капіталізм»

Агу ага
Агу ага
1 рік тому
Відповісти на  Латиш

За що боролися на те і напоролися. Підтримую.

Stepan
Stepan
1 рік тому

Займалися котробандою польських яблук та фруктів за документами (фіто) з країн, які не під санкціями (Туреччина, Молдова та інші).

Литвин
Литвин
1 рік тому

Поляки їздитимуть усередині ЄС, а росіяни всередині РФ. Ось і подивимося хто як себе почуватиме.

Сергій
Сергій
1 рік тому
Відповісти на  Литвин

А де їздитимуть Білорусі? Ти подумав??

Ruslan
Ruslan
1 рік тому
Відповісти на  Сергій

Завдяки вусатому розбійнику, який незаконно привласнив владу в країні, ніде. Навряд поляки терпітимуть це довго.

Кадим
Кадим
1 рік тому
Відповісти на  Ruslan

Бацка якраз вирвав управління у тих, хто незаконно перевів БРСР до британської колонії РБ.

Кадим
Кадим
1 рік тому
Відповісти на  Сергій

Будинки.

Кадим
Кадим
1 рік тому
Відповісти на  Литвин

Про «інклюзивний капіталізм» чув щось?

Ян
Ян
1 рік тому

ЄС ВИРІШИВ ЗА ПЛАХОМУ!!! Ось вам і відповідь!
Без європейських продуктів проживемо. У нас картопля, у вас банани.)))) У нас м'ясо та молоко.. а у вас пальми.

Максик
Максик
1 рік тому
Відповісти на  Ян

А де ти м'ясо наше бачив? У телевізорі. А чи не польське випадково жеремо. Аааа?

Кадим
Кадим
1 рік тому
Відповісти на  Максик

Ні. Своє у нас.

Raman
Raman
1 рік тому
Відповісти на  Ян

У вас х @ й свисток і молоток, дурник ти колгоспний. У Польщі м'ясо дешевше ніж у Білорусі.

Кадим
Кадим
1 рік тому
Відповісти на  Raman

Таке м'ясо як у Білорусі, у Польщі, називається біологічним і значно дорожчим, або його немає.

Філя
Філя
1 рік тому

У Білорусії просто гроші закінчилися 🤣🤣🤬

Кадим
Кадим
1 рік тому
Відповісти на  Філя

Білорусь вони сама друкує, на відміну лімітрофів ФРС.

Кадим
Кадим
1 рік тому

У Білорусі немає поліції. Там-міліція.
Ну а що поляки хотіли, коли завдали шкоди Білорусі спробою держперевороту, на +-1 млрд доларів?

Цікаве

RU UK