Після того, як «Linava» надіслала литовському уряду офіційний лист у зв'язку з рішеннями, ухваленими державою в галузі логістики, Міністерство транспорту ухвалило рішення організувати міжвідомчу нараду для обговорення проблемних питань. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Литовської національної асоціації автоперевізників (Linava).
У зверненні порушувалися питання щодо положень Закону «Про правове становище іноземців» та Закону про об'єднання, а також про квоти на ввезення водіїв та розмірний коефіцієнт 1,65 ММА, що застосовується до відряджених працівників.
За словами секретаря з інноваційної та транспортної політики «Linava» Андріаса Бурби, питання торкаються найактуальніших і найважливіших проблем на даний момент. І якщо їх не буде повністю вирішено, перевізники країни не зможуть безперебійно здійснювати свою діяльність.
«Хоч питання, підняті асоціацією, кілька разів розглядалися у різних інституційних форматах, нам все ще не вистачає конкретних та адекватних рішень. А коли немає відповідних рішень, страждають не лише самі перевізники, а й держава. Адже транспортно-логістичний сектор — третя галузь економіки країни, яка дає цілих 13% ВВП. Сподіваємося, що згодом будуть ухвалені відповідні рішення і перевізники країни зможуть безперебійно продовжити свою діяльність»
Андріас Бурба
Логіст.Today нагадує, що за рік дії Пакету мобільності багато литовських перевізників так і не змогли повністю адаптуватися до нових правил, внаслідок чого продовжували отримувати високі штрафи і навіть позбавлялися транспортних засобів.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Литва: з якими труднощами зіткнулися перевізники за рік дії Пакету мобільності".
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
У Польщі українського далекобійника оштрафували за недотримання норм праці та відпочинку
На трасі під Дніпром перекинулася вантажівка з хімікатами
У Британії запропонували свій варіант для вирішення проблеми експорту українського зерна
