Учасники Miles Challenge подолали 600-кілометровий маршрут із Мюнхена до Берліна на електровантажівці Volvo FH Electric. Тест було офіційно підтверджено Німецькою асоціацією автомобільної інспекції DEKRA. Маршрут вдалося проїхати лише з однією можливістю заряду та з повним завантаженням. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою німецького підрозділу компанії Volvo Trucks.
Багато хто думає, що електричні вантажівки годяться лише для міських транспортних завдань. У будь-якому випадку електромобільність в даний час має сенс тільки для легких вантажівок, що є поширеною помилкою. Але чи це так насправді? Що, якщо маршрути стануть трохи довшими, а вантажі важчими? Перевірити це твердження практично було метою Miles Challenge.
[the_ad id="36405"]
На Volvo FH Electric було подолано відстань із Мюнхена до Берліна. За повної маси 39 тонн у нормальному трафіку. Завдання полягало в тому, щоб з'ясувати, чи зможе електровантажівка подолати цю відстань лише з однією підзарядкою. Завдання було успішно вирішено, відстань 606 км було пройдено протягом щоденного водіння. Єдина проміжна підзарядка Volvo FH Electric була зроблена в Autohof Selbitz. Випробування проводилося за практичної швидкості 85 км/год та використання систем допомоги водію, відомих по вантажівках внутрішнього згоряння, таких як I-See.
Середня витрата енергії по трасі склала 106 кВтг/100 км. При цьому завдяки рекуперації було отримано 119 кВтг, що становить 18% енергії, що споживається на маршруті. Після прибуття до Берліна заряд батареї становив 35%, що дозволяє проїхати ще 130 км.
Кінцевий результат був підтверджений DEKRA і це можна вважати доказом, що електричні вантажівки також можуть долати великі відстані у далеких перевезеннях.
Логіст.Today нагадує, що для того, щоб відповісти на питання, чи готові електровантажівки замінити в роботі дизельні аналоги, норвезька транспортна компанія Hagens Transport провела випробування двох вантажівок Volvo FM Electric.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У Норвегії провели випробування електровантажівок Volvo».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram