Щоб відповісти на запитання, чи готові електровантажівки замінити в роботі дизельні аналоги, норвезька транспортна компанія Hagens Transport провела випробування двох вантажівок Volvo FM Electric. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Volvo Trucks.
Основним клієнтом Hagens Transport є Asko Transport, яка має намір до кінця 2026 року стати компанією з нульовим рівнем викидів, і, відповідно, висуває певні вимоги до транспорту, що використовується. Тому Hagens Transport вирішила перейти на електромобілі, і як давній клієнт Volvo звернулася саме до шведського автовиробника.
[the_ad id="36405"]
Hagens Transport в першу чергу перевозить продукти, які мають широкий діапазон температурних вимог, між районом Хамар та великими основними складами Asko на південь від Осло. При цьому запас ходу вантажівки Volvo FM Electric складає близько 300 км. Таким чином його використовуватимуть у 200-кілометровій зоні навколо Осло.
Для того, щоб протестувати Volvo FM Electric компанія мала місяць.
Протягом випробувального терміну Volvo FM Electric їздив Томас Хаген, син Кая Хагена. Він проїхав близько 8500 кілометрів і каже, що електрична вантажівка схожа на будь-яку сучасну вантажівку Volvo, але з двома важливими відмінностями: в кабіні дуже тихо і комфортно, а вантажівку потрібно заряджати. Першого тижня він відчував тривогу і надто багато дивився на відсоток заряду батареї, але через тиждень більше не думав про це, бо знав, що дістанеться місця призначення. Через деякий час він також зробив кілька невеликих корективів у свій стиль водіння.
Із запуском електричної вантажівки планування стало особливо важливим. Тим паче, що зарядна інфраструктура була повністю готова протягом пробного періоду.
У свою чергу, Asko Transport займається створенням власної зарядної інфраструктури, щоб електричні вантажівки працювали на практиці. Великий зарядний парк будується на об'єкті Asko у Вестбю на південь від Осло, а в Осло-фіорд приблизно за 60 км на південний захід від Осло можна заряджати на рампі під час навантаження або розвантаження.
Першу вантажівку Hagens Transport отримає у грудні, а наступну — на початку 2023 року.
Логіст.Today нагадує, що Volvo до кінця поточного року поставить німецькому підрозділу Amazon партію повністю електричних вантажівок великої вантажопідйомності.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Volvo поставить Amazon 20 великовантажних електровантажівок».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram