Співробітники Підляської Інспекції автомобільного транспорту (ITD) за допомогою обладнання для дистанційної перевірки тахографів виявили п'ятьох водіїв, які переганяли вантажівки без реєстрації часу праці та відпочинку. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Головної інспекції автомобільного транспорту (GITD) Республіки Польща.
27 жовтня на швидкісній трасі S8 під Білостоком патруль ITD проводив перевірку вантажівок із використанням обладнання для дистанційного зчитування даних із тахографа (DSRC). Під час акції інспектори зупинили 5 сідельних тягачів DAF із австрійськими транзитними номерами, які громадяни РБ переганяли з Нідерландів до Казахстану для одного із грузинських перевізників.
[the_ad id="36405"]
Машини були зупинені для контролю після того, як за допомогою DSRC було встановлено, що водії керували транспортними засобами без карток, зареєстрованих у тахографах. Отримані для перевірки товаросупровідні документи опинились у порядку та підтвердили виконання автомобільних перевезень. Однак у ході перевірки з'ясувалося, що в жодного з білорусів немає власної карти водія, незважаючи на те, що «вони працювали водіями у підконтрольній грузинській організації». У такий спосіб вони мали права керувати транспортними засобами, оснащеними цифровими тахографами. Більше того, інспектори кожного водія виявили порушення норм робочого часу з моменту отримання тягачів (25.10.2022) до зупинки на перевірку.
Також з’ясувалося, що «професійні водії не знали про зміни відповідальності через правила, що діють з 1 січня 2022 року». Великим сюрпризом для всієї команди стало утримання співробітниками ITD 5 посвідчень водія на 3 місяці, крім виписаних грошових штрафів.
За результатами перевірки водіям було виписано 30 штрафів на загальну суму 10,45 тис. злотих (понад 2,2 тис. євро) та порушено 5 адміністративних справ стосовно грузинського перевізника на 27,05 тис. злотих (понад 5,7 тис. євро) ).
Після того, як штрафи та депозит у рахунок штрафу перевізника були сплачені за безготівковим розрахунком, інспектори видали водіям квитанції за утримані посвідчення, які дають право керувати транспортним засобом протягом наступних 72 годин. Однак подальший рух тягачів було припинено доти, доки транспортна компанія не забезпечить водіїв картками для реєстрації робочого часу у тахографі.
Логіст.Today нагадує, що ще у листопаді минулого року на оснащення Поморської ITD надійшов перший у Польщі пристрій для дистанційного зчитування даних тахографа.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "ITD оснастили першим пристроєм для дистанційного зчитування даних тахографів".
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
