Для нарощування експорту сільськогосподарської продукції Україні потрібне спрощення логістики, збільшення європейських зерновозів – залізничних та автомобільних, а також розробка нових маршрутів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення на офіційному порталі Кабінету міністрів України.
Міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський під час робочої поїздки до Брюсселя зустрівся з Комісаром ЄС із сільського господарства Янушем Войцеховським та Гендиректором ЄК із сільського господарства та розвитку сільської місцевості Вольфгангом Бутчером.
Міністр запропонував підтримати європейських виробників зерновозів, надавши державні субсидії. За його словами, такі спільні кроки стримають ціни на ринку сільськогосподарської продукції.
[the_ad id="36405"]
Також міністр наголосив на важливості будівництва трубопроводу з України до Польщі, яким транспортуватимуть масло.
Логіст.Today нагадує, що з початком війни в Україні, коли всі морські шляхи було заблоковано, на залізниці припадало 41% вантажопотоку українського експорту (порівняно з 11% до початку агресії РФ). Але з липня перевезення вантажу морем стало знову доступним і цей вид транспорту знову став пріоритетним, зокрема для вивезення сільськогосподарської продукції.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Залізничні перевезення чи морські шляхи: які маршрути привабливіші для українського експорту».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram