TX Logistics представила нову систему для завантаження напівпричепів на залізничну платформу

На виставці Innotrans Berlin компанія TX Logistics (дочірній підрозділ Mercitalia Group) представила третє покоління системи NiKRASA, за допомогою якої напівпричепи, що не піддаються крану, можуть бути легко завантажені на залізничну платформу. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії TX Logistik AG.

Згідно із заявою компанії, NiKRASA 3.0 не вимагає термінальної рампи, може штабелюватись (дозволяє оптимізувати зберігання та транспортування) та оптимізована для залізничного перевезення мегатрейлерів. Виробник розпочав проектування системи після "тісного обміну думками як з операторами поїздів, так і з розробниками вагонів". У результаті нове покоління NiKRASA було розроблено у співпраці з німецьким виробником причепів WECON, і найближчим часом буде запущено на європейський ринок.

[the_ad id="36405"]

Таким чином, нова версія системи дозволяє маніпулювати підйомною колискою в будь-якому місці терміналу без попередньої підготовки. Завдяки внесеним модифікаціям система може працювати з мегатрейлерами, об'єм яких перевищує 100 кубометрів. У компанії відзначають, що напівпричепи, що перевозяться із системою NiKRASA 3.0, відповідають усім стандартним вимогам для руху по всіх європейських маршрутах, оскільки це не призводить до збільшення висоти.

Логіст.Today нагадує, що на початку 2021 року компанія VTG AG представила інноваційне рішення, яке дозволяє переміщати на залізницю напівпричепи, які не пристосовані для завантаження краном.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У Німеччині розробили технологію для навантаження на рейки всіх видів напівпричепів».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram