ЄК готує зміни роз'яснень, пов'язаних із поверненням вантажівок

RU UA


Минулого четверга Міжнародна спілка автомобільного транспорту (IRU) організувала вебінар про хід реалізації Пакету мобільності, в якому взяли участь представники Європейської комісії (ЄК) та Європейського агентства з праці (ELA). Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом t-times.ro.

На заході, що пройшов 8 вересня, представники автотранспортної галузі порушили питання щодо роз'яснень Європейської комісії щодо деяких пунктів Пакету мобільності. На думку перевізників, ЄК представила неправильну інтерпретацію правил і не взяла до уваги наміру законодавців ЄС та реалії транспортного ринку, коли включила причепи та напівпричепи до сфери дії зобов'язання щодо повернення вантажівок додому.

[the_ad id="36405"]

Представник ЄК заявив, що дані раніше роз'яснення будуть переглянуті. При цьому було зазначено, що насправді повернення причепів/напівпричепів не входило до намірів законодавчого органу. Доводи галузевих фахівців переконливі, а отже зазначені вище транспортні засоби не будуть згадуватись у рамках зобов'язання щодо повернення вантажівок додому.

На рівні Європейської комісії все ще точаться дискусії щодо інтерпретації того, де можна перевірити повернення транспортного засобу додому (тобто під час дорожніх перевірок чи лише в країні реєстрації). Юридичні служби ЄК працюють над документом та планують опублікувати переглянуті роз'яснення в середині вересня.

Логіст.Today нагадує, що раніше UNTRR закликала призупинити зобов'язання повертати вантажівки додому, що призводить до непотрібних порожніх пробігів та невиправданої витрати палива у розпал кризи.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Румунські перевізники закликають призупинити деякі положення Пакету мобільності в умовах енергетичної кризи".

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK