Міністерство юстиції США призупинило продаж підрозділу Maersk з виробництва рефрижераторних контейнерів через побоювання, що китайці отримають надто великий контроль над стратегічним бізнесом. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого польським порталом splash247.com.
У вересні минулого року AP Moller-Maersk уклала з компанією China International Marine Containers (CIMC) угоду про продаж підрозділу Maersk Container Industry (MCI) за $987,3 млн. Проте американська влада після розгляду припинила процес продажу. Мін'юст США заявив, що ця угода призведе до об'єднання двох із чотирьох світових постачальників рефрижераторних морських контейнерів, що, у свою чергу, сконцентрує глобальний ланцюжок постачання холодильного обладнання.
[the_ad id="36405"]
Відомство також заявило, що угода «консолідуватиме контроль над більш ніж 90% виробництва ізотермічних контейнерів і рефрижераторних морських контейнерів по всьому світу в китайських державних або контрольованих державою організаціях».
Патрік Ені, фінансовий директор AP Moller-Maersk
Логіст.Today нагадує, що у разі схвалення угоди, у підпорядкування CIMC перейшли б організація та активи MCI, включаючи завод із виробництва рефрижераторів у Ціндао (Китай), а також науково-дослідні та випробувальні центри у Тінглеві (Данія).
Також нагадав, що домінування КНР у виробництві контейнерів (сухих та рефрижераторних) останніми роками неодноразово обговорювалося політиками у США. На китайських підприємствах виробляється понад 96% світових контейнерів для сухих вантажів та 100% світових рефрижераторних контейнерів.
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram