Верховна Рада України (ВР) ухвалила закон, необхідний для запровадження «митного безвізу» з Європейським Союзом. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на офіційному порталі Кабінету Міністрів України.
15 серпня народні депутати ухвалили Закон України «Про внесення змін до Митного кодексу України та інших законодавчих актів України з деяких питань виконання Глави 5 Розділу IV Угоди про асоціацію між Україною, з одного боку, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії та їх державами -Членами, з іншого боку».
[the_ad id="36405"]
Прийнятим Законом передбачено, зокрема, таке:
1. Приведення положень Митного кодексу України до митного законодавства ЄС для запровадження NCTS.
2. Реінжиніринг програми АЕО в Україні:
- спрощення доступу АЕО до програми;
- доступ до спрощень підприємств без набуття статусу АЕО (уповноважені одержувачі, відправники, загальні гарантії).
3. Можливість застосування спрощень «процедура випуску за місцезнаходженням» та «спрощене декларування» на авторизованих об'єктах.
4. Зміна підходу до гарантування та вимоги до гарантів (банки, страховики, незалежні фінансові посередники), можливість видачі гарантій на всі митні процедури.
5. Оновлення системи прийняття рішень митних органів та впровадження нових можливостей для бізнесу при подачі заяв та прийняття рішень митними органами:
- новий порядок розгляду заяв підприємств та видання рішень митними органами;
- удосконалення процедури оскарження рішень митних органів та нові можливості в адміністративному оскарженні;
- широке застосування принципу право бути почутим.
6. Введення процедури кінцевого використання та встановлення знижених (до 0%) ставок мита на імпортні товари, які будуть використані за цільовим призначенням, у тому числі для виробництва готової продукції.
7. Введення електронного документообігу та роботи електронних сервісів митних органів.
«Крім цілої низки переваг та спрощень, змінами вводиться дієвий зворотний зв'язок між бізнесом та митницею. Цей Закон – нова філософія митної справи, яка містить низку викликів для Держмитслужби, зокрема, реінжиніринг її внутрішніх процесів та передбачає створення нової організаційної структури»
Юрій Драганчук, заступник Міністра фінансів України з питань європейської інтеграції
Логіст.Today нагадує, що Президент Асоціації міжнародних експедиторів України Віктор Берестенко пояснив, що таке транспортне безвіз для українських вантажівок і чому воно настільки важливе для транспортно-експедиторської галузі.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Транспортний безвіз із ЄС: все, що потрібно знати».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Волинь обкладуть ваговими комплексами
«Зведення з кордону» 5 вересня 2022 станом на 13:30 (по Києву)
Українському підприємству передали дев'ять російських судів
