Мінтранс Німеччини: з початку наступного року BAG перейменують

RU UA


З початку наступного року Федеральне управління вантажних перевезень (BAG) Німеччини буде перейменовано на Федеральне управління логістики та мобільності (BALM). Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом logistik-heute.de.

Зміну назви органу, який контролює вантажні перевезення, з 1 січня 2023 року представив федеральний міністр з цифрових питань та транспорту Фолькер Віссінґ. Він також є ініціатором перейменування служби після того, як у березні поточного року в ході візиту до Кельна ознайомився на місці з роботою інспекторів і «обмінявся ідеями з командою BAG».


«Приблизно 2000 співробітників добре справляються зі своєю роботою і більше не несуть одноосібної відповідальності за вантажні перевезення. Окрім іншого, вони координують перевезення українських біженців, є контактними особами щодо громадянської готовності до надзвичайних ситуацій та реалізують програми фінансування велосипедного та громадського транспорту. Федеральне відомство зарекомендувало себе як комплексний сучасний постачальник послуг у всьому, що стосується логістики та мобільності. Тепер ми також робимо це розширення діяльності видимим для зовнішнього світу. Нова назва показує, на що здатне наше Федеральне управління логістики та мобільності!»

Фолькер Вісінг

У свою чергу віце-президент BAG Крістіан Хоффманн заявив, що служба продовжує «розвивати наші перевірені завдання та компетенції та органічно пов'язувати їх із завданнями сьогоднішнього та завтрашнього дня». Чиновник пояснив, що останніми роками до основного обов'язку контролювати вантажні автоперевезення додалося широке коло завдань, до яких входять:
- відповідальність за громадянську готовність до надзвичайних ситуацій (ZN) у дорожньому русі та за логістичну координацію всіх видів транспорту в кризових ситуаціях;
- з березня 2022 року в Кельні діє антикризова група «KM-UKR», яка координує транспортування українських біженців, що прибувають. З цією метою було створено ситуаційний центр, який працює сім днів на тиждень;
- Федеральне відомство відповідає за екологічно безпечні програми фінансування. Новими центрами уваги є модельні проекти велосипедного руху та громадського транспорту;
- відомство також є керівником проектів програм екстреної допомоги для пом'якшення наслідків пандемії коронавірусу, наприклад, в автобусній галузі та в аеропортах;
- спостереження за крос-модальним ринком є ​​важливою основою для рішень у галузі транспортної політики та законодавчих проектів;
- «Федеральний форум мобільності», заснований цього року, підтримує муніципалітети, федеральні землі та всіх інших учасників сучасної мобільності як керівництво, центр знань та центральної контактної особи для федерального уряду, надаючи рекомендації та дії.

Логіст.Today нагадує, що Федеральне управління вантажних перевезень було засноване в 1952 році і на даний момент має одинадцять філій у федеральних землях та одну філію в Берліні. Штаб-квартира організації розташована у Кельні. Будучи службою контролю у сфері автоперевезень, BAG також є важливим контактним органом для торгівлі, політики та громадськості.

Центральним завданням BAG є оновлення стратегій контролю, процедур стягування плати та оцифрування процесів штрафів. Крім того, відомство відповідає за програми субсидій для гармонізації дорожніх зборів, а також за просування електричних транспортних засобів і важких комерційних автомобілів з низьким рівнем викидів CO2.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK