У рамках програми оновлення вантажного парку завод «Укрзалізниці» збудував та передав в експлуатацію 60 нових піввагонів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
Панютинський вагоноремонтний завод (ПВРЗ), що належить АТ «Укрзалізниця», виготовив нову партію напіввагонів, призначених для перевезення навалочних вантажів (руди, вугілля, флюси, лісоматеріали тощо). 60 нових вагонів вже передано в експлуатацію на станцію Лозова, звідки «Центр транспортної логістики» відправить їх під навантаження.
Загалом у 2022 році «Укрзалізниця» планує побудувати на власних підприємствах (Панютинському вагоноремонтному заводі, Дарницькому вагоноремонтному заводі та Стрийському вагоноремонтному заводі) 1496 вантажних вагонів: 1446 піввагонів та 50 зерновозів. А протягом 2022-2025 років перевізник планує поповнити свій вантажний парк 7900 новими вагонами: 6500 піввагонів та 1400 зерновозів.
В УЗ наголошують, що це найбільше оновлення рухомого складу було здійснено в період з 2016 по 2018 роки, тоді парк було поповнено 7120 вантажними вагонами.
«Наше завдання ліквідувати зі шляхів металобрухт та підтримувати свій парк у кількісному та якісному стані. Акцент робимо на рухомий склад із найбільшим попитом – напіввагонами та зерновозами»
Олександр Камишин, голова правління АТ «Укрзалізниця
Будувати нові вантажні вагони «Укрзалізниця» планує на власні та залучені кошти.
Логіст.Today нагадує, що у жовтні минулого року на українській залізниці стартував процес оновлення вантажного парку вагонів, який має дати поштовх для розвитку вітчизняного вагонобудування та допоможе покращити якість залізничних перевезень.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «МІУ повідомило про початок оновлення парку вантажних вагонів».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Протест польських перевізників: нова вимога та реакція влади
У Миколаївській області на Н-14 запроваджується обмеження руху для вантажівок
У Німеччині представлений електричний вантажний VoloDrone
