Згідно з повідомленням «Укравтодору» у Facebook, будівництво бетонної дороги Н-31 в обхід Решетилівки, яке триває вже майже 1,5 роки, планується повністю завершити у 2022 році.
Протяжність нової дороги на Полтавщині становить 79,4 км, на Дніпропетровщині – 59 км. У першій із областей дорогу будують із бетону. На ділянці робіт зводять шляхопроводи, мости, піші переходи та 3 обходи населених пунктів.
Протяжність обходу Решетилівки – майже 14 км (км 159+965 – км 174+145). Вся зазначена ділянка була побудована з нуля. На даний момент рух транспорту здійснюється практично по всій довжині обходу.
Побудована автошлях відповідає вимоги категорії І б і має 4 смуги руху шириною 23 метри. «Бетонка» складається з наступних шарів:
- три шари цементобетону загальною товщиною 76 см;
- геопідкладка з декількох шарів щебеню та георешітки;
- стабілізована основа дороги;
- бутовий камінь замість непридатних ґрунтів.
Зазначимо, що траса Н-31 Дніпро – Решетилівка стане першим справжнім українським хайвеєм. Це перше будівництво нової дороги такого рівня за всіх часів незалежності. Нова дорога скоротить шлях із Дніпра до Києва з 7 до 5 години.
Логіст.Today нагадує, що у 2021 році стартувало будівництво нового маршруту між дорогою М-28 Одеса – Південний та Одеським морським портом.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Укравтодор» представив результати будівництва дороги до Одеського порту».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Іспанія: німецькому водієві вантажівки за використання чужої карти тахографа загрожує реальний термін
Експерт: польський ринок перевезень перебуває у кризі
ESPO закликає до єдиного застосування заходів щодо судів РФ, які потрапили під санкції
