На Одещині «Укравтодор» облаштовує одразу два майданчики для зважування-у-руху

Згідно з повідомленням «Укравтодору» у Facebook, з метою убезпечення доріг від перевантажень відомство влаштовує одразу два майданчики для зважування-у-руху (WIM) на відремонтованих ділянках дороги Р-33 Вінниця – Турбов – Гайсин – Балта – Велика Михайлівка. Роботи ведуться у селищах Малий Фонтан (км 256) та Степанівка (км 382).

На сьогоднішній день вже змонтовано портальну раму та стовпи освітлення. Наступним етапом буде встановлення вузла датчиків ваги, елементів системи моніторингу WIM та підключення до мережі живлення.

Також на Одещині триває облаштування майданчиків WIM на таких дорогах:

– Т-16-27 КПП «Августівське» – Тарутине – Арциз – Сарата (с. Новоселівка);
- Н-33 Одеса – Білгород-Дністровський – Монаші ​​(с. Прибережне);
- P-55 Одеса – Вознесенськ – Новий Буг (с. Степанівка).

Які параметри транспортного засобу в режимі реального часу фіксує система моніторингу WIM:

- вага;
- Габарити;
- швидкість руху;
- Номерні знаки;
- осьові навантаження.

Зазначимо, що на дорогах Одеської області вже працюють два майданчики зважування-в-руху, які розташовані на автомобільній дорозі М-15 Одеса – Рені та перший бруківка WIM в Україні – на мосту через Хаджибейський лиман.

Логіст.Today нагадує, що за інформацією Єдиного центру обробки даних «Укртрансбезпеки», за 8 грудня автоматизованими комплексами контролю габаритно-вагових норм зафіксовано 641 порушення та складено відповідну кількість ухвал на загальну суму 16583,5 тис. гривень.

«Укртрансбезпека» закликає вантажовідправників та перевізників дотримуватися встановлених габаритно-вагових норм, адже це дозволить зберегти дороги та уникнути непередбачених збитків.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram