Новини із Великобританії продовжують дивувати своєю незвичністю. Цього разу доповнити нестачу водіїв вантажівок пропонує посол Албанії – він стверджує, що його співвітчизники можуть працювати безкоштовно для подолання кризи у країні. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням The Guardian.
Посол Албанії у Великій Британії Кірьяко Кірко заявив, що багато зі 150 тис. албанських мігрантів погодилися б працювати безкоштовно водіями вантажівок. Ця "блискуча" ідея осяяла посла після того, як він безрезультатно вистояв чергу на заправці за бензином. Що думають із цього приводу самі албанці – не уточнюється.
«Якщо ваш уряд захоче, ми можемо запропонувати хороших надійних водіїв, можливо, 5 тис. одразу»
Кірьяко Кірко, посол Албанії у Великій Британії
При цьому вважається, що більшість мігрантів з Албанії потрапили до Великобританії нелегально і неможливо визначити, скільки людей із озвучених 150 тисяч є професійними водіями. Проте, за словами посла, багато албанців, які мешкають на території Британії, є водіями і могли б допомогти транспортній галузі заповнити 100-тисячний дефіцит робочої сили.
Кірко стверджує, що албанці працюватимуть безкоштовно із подяки до британської гостинності. У своїй заяві він згадав про інтервенцію НАТО в Косові в 1999 році, під час якої було врятовано сотні етнічних албанців.
Албанці готові безкоштовно працювати на британський уряд, щоб допомогти подолати цю проблему. Я не знаю, чи є у них відповідні ліцензії, але, якби вони їх отримали, я впевнений, що кожен сказав би: «Я можу допомогти». Албанці будуть працювати безкоштовно з подяки за те, що ця країна зробила для них... Ми нескінченно вдячні уряду та армії цієї країни за те, що вони зробили для наших братів у Косові»
Кірьяко Кірко, посол Албанії у Великій Британії
Кірко просить британців розглядати албанців як актив, а не як проблему, скаржачись, що їх дуже часто сприймають як бандитів та наркоторговців, зокрема такі державні органи, як Національне агентство боротьби зі злочинністю.
«Звичайно, є мої співвітчизники, які залучені до злочинної діяльності, але чому слід згадувати їхню національність? Національність не має жодного стосунку до злочинності. Ви ж не кажете, що якийсь злочинець є геєм чи лесбіянкою, то навіщо говорити, що є “албанські злочинці”? Згадуючи національність, ви створюєте негативний образ усієї місцевої громади, яка чесно виконує свою роботу. Албанці, які приїжджають сюди, – не злочинці. Це люди, які хочуть жити краще»
Кірьяко Кірко, посол Албанії у Великій Британії
Логіст.Today нагадує, що раніше генеральний директор Британської асоціації складської логістики (UKWA) заявила, що нестача робітників у складському секторі набагато серйозніша, ніж брак водіїв вантажівок, про яку постійно повідомляють у ЗМІ. Особливо помітний дефіцит операторів навантажувачів.
«У нас менше працівників, ніж раніше, і частково це пов'язано із виходом Великобританії зі складу ЄС. Усього 15% водіїв вантажівок були громадянами Євросоюзу, причому частка операторів вилкових навантажувачів з країн ЄС становить 34%. Якщо вже на те пішло, то відтік робочої сили сильніше вдарив у сфері складської логістики, ніж у галузі вантажоперевезень»
Клер Боттл, генеральний директор Британської асоціації складської логістики (UKWA)
UKWA також попереджає, що кадрові проблеми у логістиці та зростання заробітної плати у цьому секторі можуть призвести до значного зростання цін – британські споживачі будуть змушені платити більше за товари та їх доставку.
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Румунія планує заборонити рух вантажівок у вихідні дні
Протест фермерів у Польщі: заблоковано два прикордонні переходи з Німеччиною. Очікуються ще більші проблеми
РБ: європейські перевізники повинні звітувати про навантаження
