На будівництві автомобільної дороги державного значення «Під'їзд до Одеського морського торговельного порту» розпочалася підготовка до будівництва естакади в обхід території приватної компанії, через яку заїзд у порт здійснюється зараз. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Агентства автошляхів «Укравтодор».
Створення нової дороги просувається з певними темпами. Наразі проводяться підготовчі роботи до будівництва естакади у складі дороги. Ця інженерна споруда дозволить обійти територію приватної компанії та з'єднати дорогу з існуючою естакадою Адміністрації морських портів України (АМПУ).
На етапі робіт підрядна організація будує основу дороги.
«Майбутня дорога по всій протяжності проходить у складних гідрогеологічних умовах, а тому потребує заміни ґрунтів підошви земляного полотна на глибину двох метрів»
Витяг із повідомлення «Укравтодору»
Будівництво нової дороги до порту передбачає наявність:
- TIR-майданчики для відстоювання великовагового автотранспорту на 300 автомобілів;
– двох майданчиків Зважування-у-руху (WiM);
– контрольно-пропускного пункту: дорогу розширять із чотирьох до шести смуг. Тут починається митна зона, тому важливо створити умови для швидкої перевірки та пропуску вантажівок;
– естакади, що приєднаються до вже наявної естакади АМПУ.
Логіст.Today нагадує, що державна дорога до Одеського морського порту – це 5,3 км автодороги з цементобетону. Вона з'єднає з гаванню трасу М-28 Одеса – Південний та забезпечить безкоштовний заїзд у морський порт. Термін виконання робіт – 2021-2022 роки.
