На контейнерному терміналі в Гамбурзі пройшли випробування самохідних вантажівок

RU UA


Німецька компанія Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) успішно завершила практичні випробування самохідних вантажівок на контейнерному терміналі "Альтенвердер" (CTA). Випробування надходили в рамках проекту Hamburg TruckPilot. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA).

Оператор Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) та виробник вантажівок MAN Truck & Bus почали спільно розробляти та тестувати автономні вантажівки у рамках проекту Hamburg TruckPilot. У своїй заяві оператор терміналу повідомив, що наприкінці травня 2021 року відбулися практичні випробування, під час яких дослідний зразок вантажівки, оснащений електронними системами автоматизації, виконував звичайні логістичні операції.

В рамках дводенного тестування компанія Spedition Weets на замовлення VW Group Logistics доставляла 40-футові контейнери з логістичного центру Weets до Зольтау до Гамбурга. На шляху до Гамбурга на автостраді A7 було зібрано широкий спектр даних для автоматизації водіння. На в'їзді в термінал Альтенвердер водій Weets пересів на пасажирське сидіння, щоб поступитися місцем навченому водієві служби безпеки MAN. Фахівець MAN контролював функції автономного водіння і за необхідності повинен був втрутитися та взяти керування автомобілем на себе.


Повідомляється, що прототип вантажівки самостійно набрав швидкість, під'їхав до складського блоку на швидкості 25 км/год та маневрував на виділену смугу. Після обробки контейнера вантажівка автономно доїхала до контрольно-пропускного пункту. Водієві служби безпеки жодного разу не довелося втручатися у процес, у зв'язку з чим компанія HHLA охарактеризувала проект як успішний.


«Автономні перевезення незабаром стануть реальністю. Це підтверджується нещодавно ухваленим законом про автономне керування. Відповідно, ми в HHLA хочемо і повинні заздалегідь підготуватися до перспективи автономних вантажівок, які забиратимуть чи доставлятимуть контейнери на наші термінали»

Тілль Шлюмбергер, керівник проекту HHLA


Проект Hamburg TruckPilot є частиною стратегічного партнерства з мобільності між Гамбургом та концерном Volkswagen. Партнери проекту представлять детальні результати проекту на Всесвітньому конгресі ITS у Гамбурзі у жовтні 2021 року.

Логіст.Today нагадує, що порт Роттердама вирішив припинити тендер на запуск безпілотних автомобільних перевезень на Маршруті обміну контейнерами. Як повідомили в адміністрації порту, поки що існує дуже багато ризиків і невизначеностей, які стоять на шляху розробки досить конкурентоспроможного продукту.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Порт Роттердама відмовився від планів використовувати автономні вантажівки для перевезення контейнерів".

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK