ITD вимагає створення зон для безпечної перевірки вантажівок

У Польщі співробітники Інспекції автомобільного транспорту (ITD) щорічно проводять близько 200 тис. дорожніх перевірок вантажних автомобілів. Наразі вони закликають до створення безпечних зон для проведення таких інспекцій. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням logistyka.rp.pl.

Польські інспектори вимагають створення зон для безпечного проведення перевірок вантажного транспорту. Вони посилаються на трагедію, що сталася у липні 2018 року під час огляду вантажівки. Тоді співробітник ITD зупинив великого вантажу на трасі А1 біля в'їзду в зону відпочинку і був збитий легковим автомобілем, що проїжджав, який користувався тим же в'їздом.

Інспектори вважають, що зона огляду вантажних автомобілів має бути призначена тільки для таких цілей. Вони вказують на відсутність цілої системи, що дозволяє безпечно та ефективно зупиняти вибрані автомобілі для перевірки. Щоб зупинити одну вантажівку на швидкісній магістралі, інспекторам доводиться об'їжджати половину шосе на поліцейській машині. Це марна трата часу та державних коштів, вважають у ITD.

Належна система контролю також повинна мати відповідну дорожню розмітку, щоб зупиняти вантажівки, не наражаючи на небезпеку життя співробітників і не заважаючи руху транспорту. ITD визнає, що місць для проведення таких перевірок багато, але вони часто не там, де мають бути. Рух перекладається на нові дороги, а Управління автошляхів за інерцією будує паркування на старих ділянках, де трафік після відкриття нових доріг мізерно малий.

Інспектори зазначають, що місцеві органи влади набагато швидше реагують на потреби служби. Управляючі дорогами у містах фінансують стаціонарні системи зважування та будують паркування, з урахуванням, що 88% штрафу йде керуючому дорогами.

Однак у Головному управлінні автошляхів не згодні із твердженням про відсутність співпраці.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "У Польщі пройшли випробування пристроїв для віддаленого зчитування даних тахографів".