Співробітників вантажної компанії з Лос-Анджелеса звинуватили у крадіжці золотих злитків

Двох співробітників вантажної компанії Alliance Ground International, які працювали в міжнародному аеропорту Лос-Анджелеса, було заарештовано у вівторок за звинуваченням у крадіжці чотирьох золотих злитків, які були частиною більшої партії золота, яка прямувала з Австралії до Нью-Йорка. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом freightwaves.com

Ця історія почалася 22 квітня з того, що авіакомпанія Singapore Airlines Cargo доставила до Лос-Анджелеса партію з 2 тис. золотих злитків, які були упаковані в 80 ящиків (25 злитків в ящику) і поміщені в кілька транспортних контейнерів. 1-кілограмові зливки призначалися для банку Toronto Dominion Bank і оцінили в $112 млн ($56 тис. кожен).

В аеропорту Лос-Анджелеса золото було вивантажено співробітниками Alliance Ground International і прямо на злітно-посадковій смузі передано компанії Brink's Global Services, яка спеціалізується на доставці цінних вантажів броньованими автомобілями. Партію золота броньовиками було доставлено на місце тимчасового зберігання за межами аеропорту. Того ж вечора під час інвентаризації було встановлено зникнення однієї скриньки з 25 золотими зливками.

Інсайдер з аеропорту, причетний до розслідування, повідомив FreightWaves, що співробітники Brink's явно неправильно підрахували кількість коробок під час приймання вантажу.

Під час слідства було встановлено, що зниклий ящик із золотими зливками наступного ранку виявив співробітник Alliance Ground International 38-річний Марлон Муді біля вантажного складу Singapore Airlines Cargo. До речі, представник прокуратури США Том Мрозек заявив, що слідчі так і не змогли встановити, «як ящик опинився осторонь іншої партії вантажу». Муді, який спільно з 35-річним Брайаном Бенсоном входив до складу бригади, що займалася розвантаженням золота, завантажив ящик на стрічковий навантажувач і попрямував до місця поряд з вантажним складом компанії Korean Air. Там він вилучив із ящика 4 зливки і сховав їх у жилеті безпеки.

Втрачений ящик з 21 золотим злитком, що залишився, був виявлений іншими складськими працівниками пізніше того ж дня. Вони повідомили керівництво Alliance Ground International про свою знахідку, яке, у свою чергу, повідомило про це поліцію аеропорту Лос-Анджелеса. Після цього було розпочато слідство.

У ході розслідування було встановлено, що Бенсон та Муді зустрілися у фургоні компанії, який доставляв робітників територією аеропорту. У ході поїздки вони обмінювалися текстовими повідомленнями про золоті зливки, тому що в машині були інші співробітники.

Фургон приїхав на склад компанії Polar Air Cargo, який на той час обслуговувала Alliance Ground International. Муді та Бенсон зустрілися на кілька хвилин у туалеті Polar Air. Після закінчення роботи двоє обвинувачених залишили аеропорт і попрямували на найближче паркування, де Муді передав Бенсону один із золотих зливків.

Також було встановлено, що Муді передав один зливок родичу та наказав йому обміняти золото на автомобіль чи гроші. Два злитки, що залишилися, він закопав на задньому дворі свого будинку.

В результаті, ФБР повернуло всі чотири золоті зливки приблизно через два тижні після того, як вони зникли в Лос-Анджелесі.

25 травня Марлон Муді та Браян Бенсон були заарештовані агентами ФБР. Згідно з заявою прокурора Центрального округу США (Каліфорнія), їм було пред'явлено обвинувачення за двома пунктами: змову з метою скоєння злочину та крадіжку міждержавних та іноземних вантажів.

Як тільки стало відомо про причетність Муді та Бенсона до крадіжки чотирьох золотих злитків з вантажу, компанія Alliance Ground International оголосила про їхнє негайне звільнення.

Якщо суд визнає провину обвинувачених, їм загрожує максимальне покарання у вигляді 15 років позбавлення волі.

Логіст.Today нагадує, що згідно зі звітом британської страхової компанії «TT Club», опублікованому влітку 2019 року, 50% розкрадань вантажів складають крадіжки зі зломом. При цьому все більше крадіжок здійснюють самі співробітники або партнери компанії-перевізника. При чому більша частина злочинів скоюється безпосередньо під час перевезення.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Звіт: дедалі частіше крадіжку вантажу здійснюють співробітники логістичної компанії» .