Естонія та Фінляндія домовилися побудувати залізничний тунель між своїми столицями

RU UA


Міністр економіки та інфраструктури Естонії та міністр транспорту Фінляндії підписали меморандум про взаєморозуміння для співпраці у транспортній сфері. Угода включає будівництво тунелю між столицями двох країн. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства економіки та інфраструктури Естонії.

26 квітня 2021 року Фінляндія та Естонія підписали Меморандум про взаєморозуміння про співпрацю між двома країнами у транспортній сфері. Повідомляється, що ця угода сприятиме просуванню великих транспортних проектів, таких як тунель Таллінн-Хельсінкі, швидкісна залізнична магістраль Rail Baltica, Трансєвропейська транспортна мережа та морський коридор Північне море-Балтика. Підписання Меморандуму є першим кроком у поєднанні маршруту тунелю з трансєвропейською транспортною мережею.


«Я радий, що Фінляндія та Естонія домовилися про співпрацю у транспортній сфері та загальні аспекти будівництва тунелю Таллінн-Гельсінкі та Rail Baltic. Кінцевою зупинкою Rail Baltica має стати не Таллінн, а Гельсінкі. Інтеграція тунелю з TEN-T дозволить створити нові вантажні ворота до Європи та зробить наші столиці містами-побратимами»

Тааві Аас, Міністр економіки та інфраструктури Естонії


У меморандумі йдеться, що тунель Таллінн-Гельсінкі – це унікальний проект майбутнього, який потребує новаторського підходу та різноманітних джерел фінансування. Разом із залізничною магістраллю Rail Baltic він забезпечить високошвидкісне сполучення із Центральною Європою. Передбачено використання тунелю як пасажирських, так вантажних перевезень.


«Дуже амбітні залізничні проекти реалізуються у Фінляндії та Естонії. Наші країни та столиці знаходяться в тих самих коридорах базової мережі ЄС, які найближчим часом будуть розширені. Щоб скористатися цим, має сенс розвивати наші транспортні системи у тісній співпраці та взаємодії. Наша спільна мета має полягати в тому, щоб транспортні системи Фінляндії та Естонії використовували мультимодальні перевезення, забезпечуючи високоякісне та стійке сполучення для подорожей та перевезень між Північною та Центральною Європою»

Тімо Харакка, міністр транспорту та комунікацій Фінляндії



Найближчим часом Естонія має намір відновити роботу Цільової групи з тунелю Таллінн-Гельсінкі, до якої входять міністерства економіки та інфраструктури обох країн, а також міські адміністрації Таллінна та Гельсінкі. За попередніми даними, Меморандум про взаєморозуміння діятиме до 2030 року.


«Туннель – це перспективний проект. Зараз ми маємо провести дослідження з екології та рентабельності, ми все ще далекі від розробки дизайну. За попередніми оцінками, будівництво тунелю має дуже високу вартість, тому нам необхідно знайти найрозумніші рішення як з точки зору економічної ефективності, так і з точки зору збереження природи.

Тааві Аас, Міністр економіки та інфраструктури Естонії


Логіст.Today нагадує, що Rail Baltica – це проект будівництва електрифікованої залізничної магістралі зі стандартною європейською колією 1 мм. Відповідно до проекту, двоколійна лінія має проходити через Таллінн, Ригу, Каунас, Варшаву та Берлін, покращивши таким чином повідомлення між Центральною та Східною Європою. Надалі планується продовжити маршрут до Венеції. Проект також включає будівництво трьох мультимодальних вантажних терміналів і трьох аеропортів.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Високошвидкісні вантажні поїзди Rail Baltica курсуватимуть кожні 2 години».

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK