За заявою голови «Укрзалізниці» Івана Юрика, компанія підготувалася до зміни логістики транспортування дизельного палива в Україні після зупинки поставок цієї продукції з російських заводів та тимчасового закриття на ремонт Мозирського нафтопереробного заводу в Білорусі. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
На нараді у Міністерстві розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України пройшло обговорення перерозподілу з травня основних напрямів постачання нафтопродуктів, а також збільшення частки їхнього транспортування через морські порти України. В.о. голови правління АТ «Укрзалізниця» Іван Юрик заявив, що зараз компанія готова забезпечити вивезення через морські порти до 200 тис. тонн нафтопродуктів на місяць.
Чиновник також повідомив, що наразі у робочому парку «Укрзалізниці» є 1,3 тис. цистерн, у тому числі 952 – для перевезення світлих нафтопродуктів. Логіст.Today нагадує, що раніше голова УЗ Іван Юрик повідомив про формування резерву локомотивів для перевезення вантажів та пасажирів.У повідомленні «Укрзалізниці» йдеться, що станом на 27 квітня 2021 року виділено майже 300 резервних вантажних та пасажирських локомотивів для забезпечення потенційного збільшення обсягів перевезень вантажів та пасажирів. Серед зазначеної кількості зарезервовано 175 вантажних магістральних локомотивів.
На сьогоднішній день в експлуатації знаходиться 1532 локомотиви, серед яких 749 електровозів та 783 тепловоза.Зараз у резерві знаходиться:
- 222 електровози, серед яких 109 вантажних та 113 пасажирських;
- 223 тепловоза, серед яких 66 вантажних, 7 пасажирських та 150 маневрових.