Британська страхова компанія UK Club, який виступає страховиком потерпілого аварію в Суецькому каналі контейнеровозу Ever Given, подав апеляцію на рішення єгипетської влади заарештувати судно. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою UK P&I Club (Взаємне страхування парових судів Сполученого Королівства).
22 квітня 2021 року власники судна Ever Given подали до суду першої інстанції міста Ісмаїлія (Єгипет) апеляцію на арешт контейнеровозу та його вантажу.
У повідомленні йдеться, що незважаючи на всі зусилля власників Ever Given та їх страховиків, вирішити це питання арешту контейнеровозу та його вантажу без втручання єгипетського суду не вдалося. 22 квітня 2021 став останнім можливим днем для подачі апеляції. Апеляція буде розглянута 4 травня 2021 року.
«Оскарження арешту було подано з кількох причин, включаючи сумніви щодо законності затримання судна, а також його вантажу, та відсутність підтверджуючих обґрунтувань для таких суттєвих фінансових позовів Адміністрації Суецького каналу»
Повідомлення UK Club
Також було заявлено, що сторони, які мають інтереси власників Ever Given, продовжать сумлінні переговори з Адміністрацією Суецького каналу (SCA) для досягнення любовного врегулювання.
«Ми натхненні тим, що SCA нещодавно дозволила двом членам екіпажу судна повернутися додому з міркувань, поки судно залишається під арештом. 23 з 25 членів екіпажу, які перебували на борту під час посадки на мілину, залишаються на судні, і їх підтримують ще два моряки, які приєдналися до екіпажу. Усі 25 членів екіпажу є громадянами Індії. Вони отримують усіляку підтримку від власника судна та технічного менеджера. Судно добре забезпечується провізією, екіпаж має доступ до Інтернету і може розмовляти зі своїми сім'ями. Однак вони стурбовані перспективою того, що не зможуть покинути корабель або продовжити рейс.
Повідомлення UK Club
Як заявили в UK Club, основним пріоритетом залишається справедливе і швидке врегулювання претензії SCA, щоб дозволити контейнеровозу продовжити рейс і дозволити екіпажу покинути Єгипет.
У відповідь на повідомлення UK Club голова Адміністрації Суецького каналу Усама Рабі на сайті SCA 26 квітня розмістив свою заяву з цього питання. Він підтвердив прагнення влади якнайшвидше успішно вирішити суперечку з компанією, що володіє контейнеровозом Ever Given, а також зі страховою компанією, продемонструвавши всі можливі способи співпраці для досягнення компромісних рішень, зручних для всіх сторін.
Усама Рабі підкреслив, що Адміністрація Суецького каналу гнучко підходить до всіх особливих вимог переговорів, дотримуючись міжнародних норм, передбачених у таких випадках. Також він заявив, що твердження UK Club про затримання екіпажу судна не відповідають дійсності. Єгипетський чиновник заявив, що SCA не заперечує проти скорочення екіпажу за умови присутності достатньої кількості моряків для забезпечення безпеки судна та капітана корабля, який виступає як юридичний опікун корабля та вантажу на борту. SCA відповіла на всі запити судноплавної компанії, у тому числі дозволила двом членам екіпажу залишити судно та повернутися на батьківщину через нагальні особисті обставини.
«Ми надали чудові можливості для успіху переговорів із компанією-власником контейнеровозу Ever Given»
Усама Рабі, голова Адміністрації Суецького каналу
Логіст.Today нагадує, що влада Єгипту затримала контейнеровоз Ever Given, який майже тиждень блокував Суецький канал, і вимагає від власників судна близько $916 млн як компенсацію за збитки.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Контейнеровоз Ever Given заарештували до сплати компенсації за блокування Суецького каналу".
Цікаве
FedEx вступила до чергового блокчейн-консорціуму
«Зведення з кордону» 20 квітня 2023 року станом на 17:30 (по Києву)
Німеччина: застава у рахунок штрафу 9 тис. євро за порушення норм праці та відпочинку водіїв
