У США випустили курс, який навчає водіїв вантажівок діям у надзвичайних ситуаціях під час масових протестів

18 січня 2021

Автор:Валерія Коритцева

[adrotate banner="4"]

У США один із постачальників програм для онлайн-навчання випустив курс, який покликаний допомогти водіям вантажівок місцевої доставки та далекобійникам орієнтуватися у складних ситуаціях при можливих демонстраціях та протестах. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом freightwaves.com.

Нещодавно ФБР випустило попередження про потенційні збройні протести у всіх 50 столицях штатів та у Вашингтоні (округ Колумбія), напередодні інавгурації обраного президента Джо Байдена. З цього приводу компанія Instructional Technologies Inc. (ITI) випустила навчальну програму для водіїв вантажівок, в якій дано рекомендації, як вони повинні поводитися в критичних ситуаціях, пов'язаних з демонстраціями і протестами.

У травні 2020 року водії вантажівок на всій території США опинилися в центрі загальнонаціональних протестів, які виникли через смерть чорношкірого Джорджа Флойда під час арешту поліцією в Міннеаполісі. Деякі далекобійники були заарештовані, коли намагалися знайти альтернативні маршрути руху або хотіли проїхати автомагістралями, які раптово виявилися заблоковані великими натовпами протестувальників.

У зв'язку з цим низка автотранспортних компаній звернулася до Instructional Technologies Inc. (ITI) з проханням розробити курс з безпечного керування в екстремальних ситуаціях для водіїв.

«Автопарки несуть відповідальність за те, щоб їхні водії без будь-яких вказівок чи порад знали, що робити в ситуації, яка є надзвичайно стресовою та потенційно небезпечною. Ми не хочемо, щоб водії імпровізували у стресовій обстановці. Необхідно, щоб у них у запасі завжди була пара варіантів, перш ніж вони потраплять до складної ситуації»

Том Шенборн, віце-президент з маркетингу Instructional Technologies, Inc.

За заявою Шенборна, при розробці даного онлайн-курсу для водіїв вантажівок, ITI працювала з експертами, співробітниками транспортних компаній та клієнтами, які пройшли навчання у правоохоронних органах. За його словами, далекобійники та менеджери перевізників мають слідкувати за місцевими новинами та соціальними мережами, щоб оперативно знайти альтернативні маршрути у разі виникнення протесту.

Якщо протестувальники блокують проїзд вантажівки, курс ITI радить водіям:

- Не провокувати протестувальників та не вступати з ними в контакт.
- Включити гальмо стоянки.
- Зачинити всі двері та вікна.
- Залишатися в автомобілі, якщо це безпечно, але терміново залишати його, якщо виникає реальна небезпека.
- зателефонувати до правоохоронних органів.
- Використовувати мобільний телефон або відеореєстратор, щоб записати події, що розгортаються.

«Водіям важливо розуміти, що особиста безпека кожного – найголовніше. Ми хочемо допомогти далекобійникам приймати розумні, раціональні та виважені рішення у світі, який іноді буває ірраціональним»

Том Шенборн, віце-президент з маркетингу Instructional Technologies, Inc.

Логіст.Today нагадує, що наприкінці травня минулого року в Міннеаполісі, під час демонстрації громадян, обурених убивством чорношкірого Джорджа Флойда, вантажівка з автоцистерною на великій швидкості в'їхала в натовп протестувальників, які перекрили трасу. За кермом фури був 35-річний українець Богдан Вечірко.

Інцидент стався на мосту при в'їзді до міста. На записі видно, як натовп мітингувальників спочатку йде центром дороги, а потім розбігається в сторони від вантажівки, що рухається на них. Після того як фура зупинилася, демонстранти почали оточувати її та намагалися потрапити до кабіни водія. При цьому ніхто із протестувальників не постраждав. У результаті демонстранти побили далекобійника, після чого його доправили до лікарні.

У Департаменті громадської безпеки дії Вечірка назвали «підбурюванням натовпу мирних демонстрантів». Йому звинуватили в нападі і затримали без права на звільнення під заставу.