Іспанська дорожня служба полює за порушниками з вантажівок

Генеральне управління дорожнього руху Іспанії (DGT) почало використовувати для контролю трафіку та виявлення порушників немарковані вантажні автомобілі, оснащені радарами. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом es.motor1.com.

Як повідомило видання, до вражаючого арсеналу з вертольотів, дронів, а також немаркованих легкових автомобілів та фургонів, DGT нещодавно додало кілька вантажівок. Вся ця техніка варта прихованого виявлення порушників на дорогах країни.

Дорожній підрозділ Громадянської гвардії використовує вантажівки із встановленими радарами, які є абсолютно непримітними для більшості водіїв, тому правоохоронцям набагато простіше виявляти лихачів та інших порушників правил дорожнього руху.

У свою чергу, іспанська соціальна мережа водіїв SocialDrive, що дозволяє обмінюватися інформацією про трафік у режимі реального часу, повідомила, що є можливість виявити немарковані вантажівки. Потрібно подивитися на людей, що знаходяться всередині. За правилами, співробітники дорожнього підрозділу Цивільної гвардії мають бути одягнені у відповідну форму зі світловідбиваючими елементами.

Видання узагальнило інформацію із SocialDrive та отримало наступну картину. DGT використовує такі немарковані вантажівки: Renault Magnum (номерний знак закінчується на PGC), Mercedes Benz (номерний знак закінчується на CBG) та два Iveco, один із номерним знаком M-XXXX-TN та один Stralis із номером PGC-XXXX. В останні місяці ці машини спостерігалися у провінціях Аліканте, Валенсія та Ла-Корунья. Зокрема, Mercedes-Benz був помічений у Галісії, тоді як Iveco з реєстрацією M-XXXX-TN курсує через Валенсійську спільноту дорогами V-30, V-31 та A-7.

Логіст.Today нагадує, що з 2016 року протягом двох років англійська поліція використала вантажівку, щоб вести приховану зйомку транспортного потоку. У кабіні тягача встановили спеціальну ширококутну камеру, яка фіксувала різні порушення правил дорожнього руху. Як заявили в британській поліції, високе розташування камери дозволяє ефективно та непомітно записувати порушення. Така «прихована» вантажівка працює в парі з легковим патрульним автомобілем, що дає змогу одразу ж штрафувати порушників.

Як розповіли тоді поліцейські, у списку найпоширеніших порушень перебувають: розмова по мобільному телефону та відсутність ременя безпеки. Але бувають і «екзотичніші» порушення. Наприклад, один із водіїв чистив зуби за кермом, інший обідав прямо на ходу, а кермо тримало колінами. Непоодинокі випадки, коли водії переглядають відео за кермом або читають книги. За два роки експерименту було оштрафовано понад 4 тис. водіїв, з них дві третини розмовляли мобільним телефоном під час руху.

Британська поліція вважала підсумки експерименту більш ніж добрими, тому заявила про подальший розвиток цього проекту. Нові вантажівки планувалося використовувати не лише у містах, а й на швидкісних трасах Англії.

До речі, в англійському місті Плімут також використовується така схема контролю дорожнього руху. Проте, там для нагляду за водіями поліцейські використовують традиційні двоповерхові автобуси.