УЗ удосконалила організацію контейнерних перевезень

RU UA
[adrotate banner="4"]


Для максимального задоволення потреб усіх учасників перевізного процесу та розвитку контейнерного бізнесу «Укрзалізниця» розробила та впровадила сучасні методи організації контейнерних поїздів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).

За заявою директора департаменту комерційної роботи УЗ Івана Хор'якова компанія забезпечила прямий доступ усім учасникам транспортного ринку до власних фітингових платформ. Для цього необхідно укласти єдиний договір щодо надання послуг з організації перевезення вантажів залізничним транспортом (далі Договір).


«Це, у свою чергу, виключить необхідність укладання кількох договорів із різними структурними підрозділами «Укрзалізниці» та підвищить швидкість організації перевезень»

Іван Хор'яков, директор департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця»


Також Хор'яков розповів, що компанія перейшла до прозорого механізму ціноутворення на перевезення контейнерів, встановивши вартість використання фітингової платформи УЗ у розмірі 485 грн. (без ПДВ), що повністю відповідає ринковій ціні.

Крім того, для спрощення організації контейнерних перевезень «Укрзалізниця» виключила множинні норми поняття «контейнерний поїзд». Згідно з новими нормами Збірника тарифів встановлено, що це поїзд, що складається з вагонів, на які завантажено 50 контейнерів у 20-футовому еквіваленті. Оновлену спрощену ухвалу вже введено в Договір.

Крім цього, велику роботу було проведено і в напрямку вдосконалення технології організації контейнерних поїздів. Тепер замовники послуг мають можливість самостійно визначити метод, яким буде організовано їх перевезення.


«Кожному замовнику перевезень буде запропоновано низку можливостей, зокрема організацію контейнерного поїзда з терміном доставки, розрахованим відповідно до правил перевезень зі швидкістю 320 км/добу»

Іван Хор'яков, директор департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця»


Хор'яков також зазначив, що замовники послуг можуть вибрати контейнерний поїзд із узгодженим скороченим терміном доставки та швидкістю, розрахованими відповідно до умов відповідного договору про надання послуг (мінімальне значення 480 км/добу). Замовник має право узгодити менший термін доставки (з розрахунку більшої швидкості) за достатньої пропускної спроможності залізниць.

Фахівці «Укрзалізниці» наголошують, що гнучкість в організації процесу контейнерних перевезень залізничним транспортом та максимальне його вдосконалення принесуть позитивний економічний ефект як для компанії, так і для її клієнтів.

Логіст.Today нагадує, що «Укрзалізниця» повідомила про збільшення пропускної спроможності у напрямку трьох найбільших морських портів України.

Як заявив директор департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Іван Хор'яков, у жовтні 2020 року було проведено ремонтні роботи та відкрито рух на наступних станціях:

  • Жовтнева (Миколаїв) – 3 шляхи;
  • Берегова (Одеська обл.) - 2 шляхи та 2 стрілочні переклади;
  • Чорноморськ - Порт - 4 стрілочні переклади.

Він також додав, що до кінця 2020 року заплановано ремонтні роботи та подальше збільшення пропускної спроможності припортових станцій Берегова, Ізмаїл, Жовтнева та Прибузька.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK