Amazon Air, вантажна авіакомпанія американського гіганта онлайн-торгівлі, відкрила свій перший європейський авіахаб на околицях Лейпцига (Німеччина) для прискорення процесу доставки замовлень. Європейська база дозволить компанії конкурувати за частку ринку з експрес-перевізниками «Великої трійки» – DHL, FedEx та UPS. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Amazon.
Регіональний авіахаб Amazon Air розташувався у центральній Німеччині, в аеропорту Лейпциг/Галле. У цьому ж аеропорту знаходиться головний офіс DHL у Європі. Аеропорт пов'язаний з основними транс'європейськими автомагістралями та залізничними мережами, що дозволяє вантажному транспорту дістатися від аеропорту до 15 європейських країн за вісім годин.
Лейпциг/Галле – другий за величиною вантажний аеропорт у Німеччині після Франкфурта та п'ятий у Європі. У вересні його вантажообіг зріс на 18,6% до 120 758 тонн, що, за даними керівництва аеропорту, є найбільшим зростанням протягом місяця за останні вісім років. За перші три квартали обсяг зріс на 8,1%, порівняно з 2019 роком.
«Ми раді, що в аеропорту «Лейпциг/Галле» з'явилася ще одна відома логістична компанія. Лейпциг/Галле, безперечно, є особливим центром європейських вантажних перевезень для Amazon Air. Ми стали одними з найкращих у Центральній Німеччині завдяки нашій винятково хорошій інфраструктурі та солідному досвіду в галузі авіаперевезень. Лейпциг/Галле вже посідає друге місце у німецькій індустрії авіаперевезень та п'яте місце у Європі. Ми вкладатимемо значні кошти у розширення нашої позиції. Це принесе користь регіону, але й усієї Німеччини»
Гетц Ахмельман, генеральний директор Mitteldeutsche Flughafen AG
Замовлення з фулфілмент-центрів Amazon у Лейпцигу та інших країнах Європи оброблятимуться у вантажному комплексі площею 20 тис. квадратних метрів, щоб прискорити доставку для клієнтів Prime по всьому континенту. Хаб дозволить Amazon відмовитися від використання послуг сторонніх перевізників та надати більш гнучкі варіанти доставки посилок за нижчою ціною.
Компанія також орендувала два літаки Boeing 737-800 у GECAS – ірландсько-американської компанії з фінансування та лізингу комерційних літаків, та уклала контракт з авіакомпанією ASL Airlines на їхні польоти. У новому вантажному комплексі відбуватиметься відвантаження посилок з вантажівок та літаків, їх сортування за пунктами призначення та перевантаження для подальшого транспортування. Спочатку хаб оброблятиме по два рейси щодня.
Повідомляється, що Amazon планує продовжувати експансію своїх вантажних авіасервісів на міжнародному рівні.
Логіст.Today також нагадує про те, що у вересні компанія Amazon опинилася в центрі скандалу після того, як водії, що доставляють товари в розподільні центри Amazon по всій Європі, заявили, що дані про їх періоди праці та відпочинку навмисно спотворюються. У свою чергу це позначається на рівні заробітної плати, яка суттєво нижча за обіцяну транспортну компанію.
Дізнатися подробиці можна у матеріалі «Водії підрядника Amazon заявляють про порушення безпеки та заробітної плати».
Цікаве
Укрзалізниця намагається диктувати свої умови АМПУ в Миколаївському порту
На польсько-українському кордоні відкриють ще одну ПП
До уваги водіїв! На мосту біля Коблево обмежено рух транспорту
