Завітавши до чату, де перевізники обговорюють можливість об'їзду пунктів габаритно-вагового контролю (ДВК), президент України назвав водіїв, які їздять з перевантаженням, «засранцями». Про це Логіст.Today дізнався з відеосюжету за участю президента України Володимира Зеленського, розміщеного на сторінці користувача Сергія Гришина у Facebook.
У відеосюжеті Володимир Зеленський розповів, що завітав до чату «ГВК. Ваговий контроль» у Viber.
«І знайшов я зі своїми хлопцями такий гурт, який називається «ГВК. Ваговий контроль». Там 17864 особи. Так ось, 864 – це я»
Володимир Зеленський, президент України
Глава держави звернув увагу, що основні питання, що обговорюються в чаті – як оминути існуючі пости габаритно-вагового контролю та не сплачувати покладений за законодавством штраф.
«Їдуть різні машини, різні водії... Перевантажені їдуть, у них своя робота. Їм байдуже, що держава витрачає на 1 км доріг, приблизно 1 мільйон доларів. Ми вирішили подолати цю проблему. Домовилися із СБУ, з Нацполіцією та Державтоінспекцією. Давайте зробимо пропускні пункти, щоб не було перевантажень, але якось вони об'їжджають»
Володимир Зеленський, президент України
Резюмуючи все сказане вище, президент заявив, що далекобійники, які їздять з перевантаженням - засранці. Усі чати, де ведеться обговорення питань об'їзду пунктів ДВК, а також їхні учасники, будуть знайдені, і тоді їм буде болить.
Логіст.Today нагадує, що 19 червня Офіс президента повідомив про надання Кабміном додаткових повноважень Міністерству внутрішніх справ та Національної поліції щодо здійснення габаритно-вагового контролю транспортних засобів.
«Я думаю, ми зараз швидко побачимо, як змінюватиметься ситуація. Адже патрульних поліцейських набагато більше, ніж представників «Укртрансбезпеки», яка зараз реформується. Вже зараз починає працювати МВС, і я думаю, що всі зрозуміють, що ми закінчили з темою перевантаження. Не треба перевантажувати дороги, бо будуть дуже великі штрафи, і всі відповідатимуть»
Кирило Тимошенко, заступник глави Офісу президента
Цікаве
Протест у Німеччині: водіїв із Agmaz & Luk Maz підтримують колеги з інших країн
Польський перевізник вирішив позбутися страйкуючих водіїв за допомогою приватної охорони.
У Данії поліція конфіскувала перший фургон за «шалене водіння»
