Норвезький рітейлер ASKO планує закупити у Scania велику партію електровантажівок

Компанія Scania та провідний норвезький оптовий рітейлер ASKO уклали контракт, згідно з яким шведський автовиробник поставить 75 електричних вантажівок з батарейним живленням. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Scania.

На початку 2020 року рітейлер ASKO почав тестування чотирьох водневих вантажних автомобілів Scania, а в лютому додав до свого автопарку дві електричні розвізні вантажівки з батарейним живленням, розроблені шведською компанією. Після проведених випробувань норвезька оптова компанія уклала зі Scania рамковий контракт, згідно з яким у період з 2020 по 2022 роки планує закупити близько 75 акумуляторних електровантажівок.

У свою чергу президент і виконавчий директор Scania Хенрік Хенрікссон заявив, що його радує прагнення прогресивних компаній відмовлятися від вантажівок з дизельними двигунами, які суттєво забруднюють довкілля.

Шведський автовиробник нещодавно представив свої затверджені наукові цілі, які включають як різке скорочення власних викидів вуглецю, а й чітку кількісну мету забезпечення скорочення викидів серед своїх клієнтів.

Логіст.Today нагадує, що у січні поточного року найбільша норвезька оптова торгова компанія ASKO у тестовому режимі почала доставляти продукти харчування за допомогою вантажних автомобілів Scania на водневих паливних елементах.

Дізнатися подробиці можна у матеріалі «Норвезька ASKO тестує водневі вантажівки Scania».