TAPA: за два місяці карантину було викрадено вантажів на 2,9 млн. євро

RU UA
[adrotate banner="4"]


За два місяці карантину збитки від крадіжки товарів із вантажівок та зі складів склали 2,95 млн євро. У лютому зареєстровано 321 інцидент розкрадання вантажів, у березні – 148. У половині випадків, основним місцем скоєння злочину були автостоянки, що не охоронялися. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Асоціації із захисту вантажів, що перевозяться (TAPA).

Загалом за лютий-березень 2020 року було зафіксовано 469 злочинів у 30 країнах Європи, Близького Сходу та Африки. За даними Служби інформації про інциденти (IIS) TAPA, лідером за кількістю крадіжок стала Німеччина – тут було зареєстровано 137 інцидентів, далі йде Великобританія та 112 випадків. На третьому місці Нідерланди – 75 правопорушень.

Зі 469 інцидентів, у лютому відбулася 321 крадіжка, а в березні – 148. З них найбільша частка збитку припадає на п'ять злочинів:

  • 7 березня грабіжники проникли на склад у Ставенхагені (Саксонія-Анхальт, Німеччина) та викрали кілька вантажівок, попередньо навантаживши їх товарами. Сума збитку оцінюється у €400 тис.
  • 6 березня злочинці напали на вантажівку з електронікою, яка прямувала у бік Стамбула. Водія та трьох пасажирів взяли у заручники. Після того, як товар перевантажили в автомобіль грабіжників, заручників відпустили. Сума збитків – €287 тис.
  • 18 лютого зловмисники пограбували склад із текстильною продукцією у Шовіньї (Франція). Сума збитків – €200 тис.
  • 24 березня у Лімі (Великобританія) злочинці викрали з припаркованої вантажівки 26 піддонів пива. Сума збитку становила €166 тис.
  • 18 лютого в італійському регіоні Абруццо було вкрадено тягач із причепом. Згодом поліція знайшла транспортний засіб. Вартість викрадених товарів – €100 тис.

Найбільшою популярністю у грабіжників користувалися тютюнові вироби (42 інциденти), продукти харчування та напої (30 інцидентів), одяг та взуття (16 інцидентів), а також меблі та побутова техніка (15 випадків). За даними TAPA, 47,2% всіх крадіжок сталися на парковках, що не охороняються.

У 57,4% випадків злочинці викрадали вантажі безпосередньо із транспортного засобу. Крім того, поширені й інші види злочинів:

  • крадіжка товарів із причепа – 8,6% випадків;
  • викрадення транспортного засобу – 8,3% випадків;
  • шахрайство – 3,6% випадків;
  • розкрадання товару зі складу – 3,2% випадків;
  • викрадення причепа – 3,2% випадків.

Варто зазначити, що ці цифри не відображають реальної картини, оскільки в статистиці TAPA враховані лише ті випадки, про які повідомили компанії-члени Асоціації. Насправді кількість незареєстрованих злочинів значно перевищує офіційні дані.

Логіст.Today також нагадує про те, що в лютому Асоціація із захисту вантажів (TAPA) випустила оновлені Вимоги до забезпечення безпеки складських об'єктів (FSR) та Вимоги безпеки вантажоперевезень (TSR), які набудуть чинності з 1 липня 2020 року.

Вперше сертифікат FSR можна отримати на кілька об'єктів одночасно. Нововведення допоможе знизити витрати для компаній, які планують впровадити стандарт у всій мережі своїх складських об'єктів. Після проходження незалежного аудиту компанія отримає єдиний «батьківський» сертифікат, в якому буде перераховано кілька об'єктів.

Оновлений стандарт TSR дозволить сертифікувати чотири типи транспортних засобів – фургони, жорсткі та тентовані причепи та транспортні ISO-контейнери. TAPA також представила нові опції для операторів, такі як моніторинг, залізнична перевалка/відстеження, блокування, захист інформації та супровід безпеки.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK