За два місяці карантину збитки від крадіжки товарів із вантажівок та зі складів склали 2,95 млн євро. У лютому зареєстровано 321 інцидент розкрадання вантажів, у березні – 148. У половині випадків, основним місцем скоєння злочину були автостоянки, що не охоронялися. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Асоціації із захисту вантажів, що перевозяться (TAPA).
Загалом за лютий-березень 2020 року було зафіксовано 469 злочинів у 30 країнах Європи, Близького Сходу та Африки. За даними Служби інформації про інциденти (IIS) TAPA, лідером за кількістю крадіжок стала Німеччина – тут було зареєстровано 137 інцидентів, далі йде Великобританія та 112 випадків. На третьому місці Нідерланди – 75 правопорушень.
Зі 469 інцидентів, у лютому відбулася 321 крадіжка, а в березні – 148. З них найбільша частка збитку припадає на п'ять злочинів:
Найбільшою популярністю у грабіжників користувалися тютюнові вироби (42 інциденти), продукти харчування та напої (30 інцидентів), одяг та взуття (16 інцидентів), а також меблі та побутова техніка (15 випадків). За даними TAPA, 47,2% всіх крадіжок сталися на парковках, що не охороняються.
У 57,4% випадків злочинці викрадали вантажі безпосередньо із транспортного засобу. Крім того, поширені й інші види злочинів:
Варто зазначити, що ці цифри не відображають реальної картини, оскільки в статистиці TAPA враховані лише ті випадки, про які повідомили компанії-члени Асоціації. Насправді кількість незареєстрованих злочинів значно перевищує офіційні дані.
Логіст.Today також нагадує про те, що в лютому Асоціація із захисту вантажів (TAPA) випустила оновлені Вимоги до забезпечення безпеки складських об'єктів (FSR) та Вимоги безпеки вантажоперевезень (TSR), які набудуть чинності з 1 липня 2020 року.
Вперше сертифікат FSR можна отримати на кілька об'єктів одночасно. Нововведення допоможе знизити витрати для компаній, які планують впровадити стандарт у всій мережі своїх складських об'єктів. Після проходження незалежного аудиту компанія отримає єдиний «батьківський» сертифікат, в якому буде перераховано кілька об'єктів.
Оновлений стандарт TSR дозволить сертифікувати чотири типи транспортних засобів – фургони, жорсткі та тентовані причепи та транспортні ISO-контейнери. TAPA також представила нові опції для операторів, такі як моніторинг, залізнична перевалка/відстеження, блокування, захист інформації та супровід безпеки.