IRU просить ЄС терміново зайнятися проблемою нестачі професійних водіїв

RU UA
[adrotate banner="4"]


Міжнародна спілка автотранспортної галузі (IRU) та Європейська федерація працівників транспорту (ETF) просять Європарламент терміново зайнятися проблемою дефіциту професійних водіїв. На думку представників цих організацій, проблему можна вирішити, коли влада країн ЄС забезпечить водіїв гідними умовами праці. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Міжнародної спілки автотранспортної галузі (IRU).

За даними IRU та ETF, минулого року дефіцит водіїв у країнах Євросоюзу став ще суттєвішим – брак кадрів у сфері пасажирських та вантажних перевезень становив понад 20%. Основна причина, через яку професія водія є малопривабливою, особливо для молоді, – незадовільні умови праці.

IRU та ETF запропонували керівництву ЄС конкретні дії, які допоможуть покращити умови праці у транспортній галузі: ефективний контроль за дотриманням соціальних гарантій та створення мережі безпечних парковок для водіїв вантажівок.

На сьогоднішній день попит на місця відпочинку для далекобійників у країнах ЄС значно перевищує наявні потужності. За даними IRU, галузі не вистачає понад 100 тис. місць для паркування. При цьому з 300 тис. існуючих паркувальних місць лише близько 3% відповідають стандартам безпеки. Тому фінансування та розробка відповідних стандартів для безпечних та надійних паркувальних місць (SSTPA) по всій базовій європейській мережі TEN-T мають стати політичним пріоритетом керівництва країн ЄС, вважають у IRU.


«Нам потрібна система автомобільного транспорту, де безпечні умови праці водіїв є пріоритетом. Система, яка дозволить нам разом працювати над впровадженням більш екологічно чистого транспорту, покращенням умов праці та комфорту водіїв. З цих причин соціальний діалог є абсолютно фундаментальним, і саме тому Європейська комісія має й надалі вкладати кошти у діалог із усіма представниками галузі».

Роберто Паррільйо, президент дорожньої секції ETF


Логіст.Today також нагадує про те, що IRU – це незалежна міжнародна організація, заснована в Женеві 23 березня 1948 року. Спочатку IRU виникла як спілка державних транспортних об'єднань восьми західноєвропейських країн: Бельгії, Данії, Франції, Нідерландів, Норвегії, Швеції, Швейцарії та Великобританії.

На сьогоднішній день членами IRU є національні асоціації пасажирського та вантажного автотранспорту із понад 100 країн, у тому числі й України. Це асоціації вантажних, автобусних, таксомоторних операторів, інших специфічних видів автотранспорту, торгові палати та клуби автомобілістів.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
5 коментарів
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Євген
Євген
3 років тому

Коли російських водіїв братимуть на роботу?

Viktor
Viktor
3 років тому
Відповісти на  Євген

Так беруть, у Європі це не рідкість.

Floteac Dmitri
Floteac Dmitri
3 років тому
Відповісти на  Євген

Коли навчитеся їздити!

Алі
Алі
3 років тому

Коли буде брат на роботу водіїв Категорії ЗСІД

Floreac Dmitri
Floreac Dmitri
3 років тому

Коли навчаться їздити!

Цікаве

RU UK