«Укравтодор» прозвітував про використання кредиту, виділеного Польщею для відновлення прикордонної інфраструктури

Договір між урядом України та урядом Республіки Польща про надання кредиту на умовах пов'язаної допомоги, виділений на реконструкцію прикордонної інфраструктури, перебуває під постійним контролем дорожнього відомства. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»).

У зв'язку зі зростанням останнім часом запитів від ЗМІ та громадськості щодо використання кредиту, виділеного Польщею на реконструкцію прикордонної інфраструктури України, «Укравтодор» вирішив опублікувати офіційну інформацію про поточний стан справ.

Наразі підрядні організації та служби автомобільних доріг (САД) у Львівській та Волинській областях проводять щотижневі наради з метою якнайшвидшого початку виконання робіт з капітального ремонту на ділянках автомобільних доріг на українсько-польському кордоні.

Варто нагадати, що польська сторона офіційно погодила договори САД у Львівській та Волинській областях із підрядними організаціями лише у травні минулого року, а в силу вони набули 29 травня 2019 року.

Авансові платежі на загальну суму майже 5,82 млн. євро, обумовлені в умовах Міжурядового Договору та договорів САД із підрядниками, були виплачені у липні та серпні 2019 року. Саме ці дати необхідно вважати вихідною точкою реалізації робіт із проектування та капітального ремонту.

В даний час підрядними організаціями здійснюється підготовка до виконання робіт у рамках реалізації Міжурядового Договору. Зокрема, ведеться робота з розробки проектно-кошторисної документації, внаслідок якої виникає багато практичних питань, що потребують вирішення як польською, так і українською стороною щодо прикладного застосування умов Міжурядового Договору.

Зі свого боку, «Укравтодор» проводить безпосередні постійні консультації та зустрічі з Міністерством фінансів України, а також митними та податковими службами України щодо врегулювання застосування норм Міжурядового договору та законодавства України.

Для підбиття підсумків щодо укладання контрактів та вирішення проблемних питань Мінфін України листом від 27 грудня 2019 року звернувся до Міністерства внутрішніх справ та адміністрації Польщі з пропозицією організувати засідання українсько-польської експертної групи з питань реалізації інвестиційних проектів у рамках Міжурядового Договору (у тому числі за участю представників Банку національного господарства Республіки Польща) у Львові або на державному пункті пропуску у лютому 2020 року. Відповідь від польської Сторони очікується.

Також, відповідно до звернення підрядних організацій, Мінфін України проводить обговорення з польською Стороною можливості внесення змін до Міжурядового Договіру, з метою вирішення всіх неузгоджених питань та якнайшвидшого початку виконання робіт на ділянках автомобільних доріг, що ведуть до пунктів пропуску на українсько-польській кордону.

Логіст.Today нагадує, що 9 вересня 2015 року у Варшаві було підписано угоду про надання Україні кредиту на 100 млн. євро для розвитку прикордонної інфраструктури та пунктів пропуску на українсько-польському кордоні.

На початку жовтня 2016 року Верховна Рада ухвалила відповідний закон, яким розподілила польський кредит таким чином:

Навесні 2018 року Славомир Новак, який на той час обіймав посаду голови «Укравтодору», заявив, що бюрократичні проблеми не дозволяють розпочати будівництво доріг до шести пунктів пропуску на українсько-польському кордоні.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Бюрократія заважає полякам відремонтувати українські дороги".