У Канаді розроблено високотехнологічний суперпричіп для транспортування зрідженого природного газу (ЗПГ), який дозволяє перевозити за один раз на 70% більше пального, ніж стандартні цистерни. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Cryopeak LNG Solutions Corp.
Cryopeak LNG Solutions Corp., що базується в Британській Колумбії (західна провінція Канади), оголосила, що розробила перший у світі причіп для перевезення ЗПГ Super B-train, що допомагає оптимізувати дрібномаштабні перевезення ЗПГ. За заявою розробників, причіп розроблений таким чином, щоб повністю відповідати правилам та нормам Transport Canada щодо транспортування ЗПГ (у кожній провінції діють свої ПДР). При цьому як цільові групи, для яких розроблявся Super B-train, називаються компанії та муніципалітети (комунальні підприємства), які прагнуть перейти до екологічно чистого та конкурентоспроможного джерела палива.
«Наші клієнти прагнуть знизити витрати, пов'язані з транспортуванням ЗПГ у Канаді, і ми раді, що на початку 2020 року в парку Cryopeak з'являться чотири нові причепи Super B-train. Нове рішення з транспортування підвищить конкурентоспроможність ЗПГ, оскільки транспортні витрати часто є найбільшою вартістю ЗПГ, що поставляється нашим клієнтам»
Калум МакКлюр, генеральний директор Cryopeak
Логіст.Today нагадує, що кілька днів тому компанія Shell оголосила про плани розширити у Німеччині мережу своїх АЗС ЗПГ.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Shell планує розширити мережу заправок з органічним ЗПГ у Німеччині».
Цікаве
У Німеччині затримали автомобільну «матрешку»
Мінтранс Німеччини: з початку наступного року BAG перейменують
«Зведення з кордону» 24 вересня 2021 станом на 09:00 (по Києву)
