Mercedes-Benz відкриває новий центр тестування вантажівок вартістю 70 млн. євро

RU UA
[adrotate banner="4"]


У Mercedes-Benz похвалилися новими інвестиціями у розробку вантажних автомобілів. Компанія вкладає близько 70 мільйонів євро у новий центр розробки вантажівок та динамометричний стенд нового покоління, щоб тестувати вантажівки без виїзду на трасу. Про це Логіст.Today дізнався із прес-релізу на офіційному сайті Daimler.

Близько 50 млн євро компанія інвестувала в центр розробки вантажних автомобілів, а близько 20 мільйонів пішло на новий ультрасучасний динамометричний стенд для розширеного тестування вантажівок в режимі реального часу. Нові об'єкти були побудовані в німецькому місті Верт-ам-Райн, поруч із чинним заводом з виробництва та збирання вантажівок.

Установки дозволять моделювати реальні умови експлуатації та тестувати фури без виїзду на дороги загального користування. За словами представників компанії, комплексне тестування вантажівок стане більш швидким і менш шкідливим для навколишнього середовища – випробування тепер можуть проводитись цілодобово, а вихлопні гази одразу надходитимуть на заводську систему обробки.


Як мовиться в прес-релізі компанії, новий потужнісний стенд оснащений величезним вентилятором потужністю понад 800 тис. м90/годину. Він може створювати потік повітря, який імітує рух фури зі швидкістю 7 км/год. Температуру в випробувальних приміщеннях можна буде регулювати в діапазоні від -50 до +XNUMX°C, щоб змоделювати екстремальні умови навколишнього середовища.

Під час випробувань тягач встановлюють на чотири барабани діаметром 3 метри. Кожен барабан оснащений власним електродвигуном потужністю 600 кВт (816 л.с.). Завдяки цьому вони можуть генерувати опір, як при підйомі навантаженої машини в гору, або як при гальмуванні на спуску. У Mercedes-Benz стверджують, що на випробувальному стенді можна буде змоделювати максимально допустимі швидкості на європейських автомагістралях.

Логіст.Today також нагадує про те, що у листопаді минулого року магістральний тягач Mercedes-Benz Actros виборював перше місце в конкурсі на звання Міжнародної вантажівки 2020 року. Цей титул Actros отримує вже вп'яте – до цього тягач від Mercedes-Benz був названий найкращою міжнародною вантажівкою у 2012, 2009, 2004 та 1997 роках.


Головна особливість нового Actros у тому, що вантажівка обладнана камерами замість традиційних зовнішніх дзеркал заднього виду. Як відзначило журі конкурсу, це рішення не лише покращує кругову оглядовість, а й аеродинамічну ефективність, допомагає водію при маневруванні, поворотах чи зміні смуги руху.

Також тягач оснащений системою напівавтоматичного керування Active Drive Assist, автоматичною системою екстреного гальмування 5-го покоління, а також покращеною системою адаптивного круїз-контролю, яку можна використовувати і на звивистих трасах, що дозволить економити паливо та знизити навантаження на водія.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK