Визначилися інвестори, які боротимуться за концесію Херсонського морського порту

RU UA
[adrotate banner="4"]


Вчора завершився прийом заявок на конкурс із передачі в концесію майна держпідприємства «Херсонський морський торговельний порт», який проходив з 8 жовтня 2019 року. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Кабінету Міністрів України (КМУ).

Як повідомили в КМУ, заявки на конкурс подали чотири великі інвестори з України, Туреччини, Грузії та Швейцарії, серед яких є й досвідчені портові оператори. Саме самі торги будуть проведені в першій декаді 2020 року.

Зазначається, що реалізація даного кейсу дозволить залучити 1,37 млрд. гривень інвестицій та 14,3 млрд. гривень надходжень до бюджету. За умовами конкурсу, інвестор, який переміг, буде зобов'язаний протягом 30 років вкладати кошти у будівництво ключових об'єктів порту та прилеглих територій, серед яких: інвестиції, як мінімум, 11 млн. гривень у капітальний ремонт доріг у Херсоні поряд з морським портом, а також додаткові кошти інші дороги міста.

За заявою КМУ, серед інвесторів дві успішні міжнародні компанії з величезним досвідом роботи в портовій галузі, які вперше працюватимуть в Україні та зможуть привнести новий, міжнародний досвід. На думку чиновників, це свідчить про підвищення рівня довіри до України міжнародної спільноти.

Логіст.Today нагадує, що 1 жовтня 2019 року в Одесі відбулася презентація концесійних проектів у морських портах Ольвія та Херсон. Метою заходу було ознайомлення інвесторів про те, як уряд бачить процес розвитку українських морських портів, з акцентом на механізм концесії.

Представлені пілотні проекти були підготовлені завдяки спільним зусиллям команди Міністерства інфраструктури, ЄБРР, МФК, проектного офісу «SPILNO», ДП «АМПУ» та консорціуму міжнародних консультантів відповідно до найкращих міжнародних практик.


«Є два перші концесійні Проекти портів Ольвія та Херсон: довгоочікувані, вистраждані. Дуже багато сил та роботи доклали до цього ЄБРР, IFC разом із нашим офісом «SPILNO», який займається РРР проектами. Тепер є можливість до кінця жовтня, після другого оголошення початку тендеру, почати приймати тендерні пропозиції. Приємно і несподівано, що така кількість охочих долучитися до цих процесів. Це є важливим сигналом від інвесторів для України. Це є важливим сигналом від інвесторів для України. Це говорить про ту довіру, яка починає з'являтися в інвесторів і власне ми робимо все для того, щоб спільно з депутатами, Президентом та його командою збільшити цю довіру»

Владислав Криклій, міністр інфраструктури України


0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK