Визначилися інвестори, які будуть боротися за концесію Херсонського морського порту.

Вчора завершився прийом заявок на конкурс з передачі в концесію майна держпідприємства "Херсонський морський торговий порт", який проходив з 8 жовтня 2019 року. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Кабінету міністрів України (КМУ).

Як повідомили в КМУ, заявки на конкурс подали чотири великих інвестора з України, Туреччини, Грузії та Швейцарії, серед яких є і досвідчені портові оператори. Непосредствено самі торги будуть проведені в першій декаді 2020 року.

Відзначається, що реалізація цього кейсу дозволить привернути 1,37 млрд. гривень інвестицій та 14,3 млрд. гривень надходжень до бюджету. Згідно умов конкурсу, переможець інвестор буде зобов'язаний протягом 30 років вкладати кошти у будівництво ключових об'єктів порту та прилеглих територій, серед яких: інвестиції, як мінімум, 11 млн. гривень у капітальний ремонт доріг у Херсоні поруч з морським портом, а також додаткові кошти на інші дороги міста.

Заявою КМУ серед інвесторів дві успішні міжнародні компанії з великим досвідом роботи в портовій галузі, які вперше будуть працювати в Україні і зможуть принести новий, міжнародний досвід. За думкою чиновників, це свідчить про підвищення рівня довіри до України з боку міжнародного співтовариства.

Логіст.Today нагадує, що 1 жовтня 2019 року в Одесі відбулася презентація концесійних проектів у морських портах Ольвія та Херсон. Метою заходу було ознайомлення інвесторів з тим, як уряд бачить процес розвитку українських морських портів, з акцентом на механізм концесії.

Представлені пілотні проекти були підготовлені завдяки спільним зусиллям команди Міністерства інфраструктури, ЄБРР, МФК, проектного офісу «SPILNO», ДП «АМПУ» та консорціуму міжнародних консультантів відповідно до найкращих міжнародних практик.