Дослідження, проведене на замовлення компанії Coyote Logistics (дочірній підрозділ UPS), показує, що понад 50% відправників вантажу працює з більш ніж 30 експедиторами. На думку розробників опитування, це означає, що частина завдань у логістиці неможливо автоматизувати і при їх вирішенні потрібна присутність людини. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби логістичного оператора Coyote Logistics.
Щоб краще зрозуміти, як рітейлери та експедитори можуть підвищити ефективність своїх ланцюжків поставок, у дослідженні аналізується, які завдання вимагають людських знань, які функції можуть бути технологічно оптимізовані, а для яких потрібні їх комбінації.
З отриманих результатів аналітики Coyote Logistics зробили важливий висновок, що людська компетентність у творчих та стратегічних завданнях, де потрібне прийняття рішень, а також таких як спілкування з клієнтами та вирішення проблем доставки незамінна. На думку респондентів, технології найкраще використовувати в оперативних функціях, таких як управління запасами та бронювання вантажів.
Результати дослідження також показують, що на думку трейдерів та експедиторів, ідеальний баланс між технологіями та людським досвідом у галузі знаходиться в діапазоні від 40% до 60%. Це підтверджує давню позицію Coyote Logistics, згідно з якою людина і машина повинні тісно співпрацювати, щоб досягти успіху в світі, що розвивається.
Завдяки дослідженню Coyote Logistics з'ясувався цікавий факт – дилери та експедитори здебільшого стикаються з аналогічними проблемами. Серед виявлених ключових факторів були зростання витрат, ускладнення процесів, необхідність гнучкості, а також бажане підвищення прозорості у всьому ланцюжку поставок.
У дослідженні під назвою «Розвиток технологій + людство: побудова ланцюга постачання для довгострокового успіху» представлені результати та дані двох опитувань дилерів та постачальників та власного дослідження клієнтів Coyote Logistics протягом року.
Методика, розроблена у співпраці з дослідницькою фірмою Maker Street (Амстердам), та франкфуртським офісом Martec, дала можливість компанії Coyote Logistics вивчити проблеми, з якими стикаються особи, які приймають рішення на всіх європейських ринках, для досягнення ідеального балансу між технологіями та людським досвідом.
Дізнатися результати цього дослідження Coyote Logistics можна у публікації «Ексклюзивна нова інформація про проблеми, з якими стикаються професіонали у сфері постачання на цьому складному ринку».
Повні результати із вмістом усіх трьох досліджень можна знайти тут.
Логіст.Today нагадує, що Coyote Logistics є глобальним стороннім постачальником логістичних послуг (3PL). Компанія пропонує різноманітний централізований транспортний майданчик, який обробляє понад 10 тис. відправлень на день у всьому світі.
З 2015 року Coyote Logistics є частиною UPS та має штаб-квартиру в Чикаго. У компанії працюють понад 3 тис. людей у 20 офісах по всьому світу. Європейська штаб-квартира розташована в Амстердамі.