Американський стартап TuSimple планує в 2021 провести першу демонстрацію повністю безпілотної доставки вантажу. Ця демонстрація відрізнятиметься від тестового перевезення тим, що фура їхатиме дійсно автономно – без присутності водія в кабіні вантажівки. Крім того, це буде реальна доставка комерційного вантажу, від якої компанія отримає частину виторгу. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом Fleet Owner.
У компанії заявляють, що в їхніх планах перевести вантажоперевезення повністю автономний режим. Навіть якщо водій перебуватиме в кабіні, він зможе поспати або займатися іншими справами. Якщо вантажівка їхатиме за маршрутом навіть коли водій спить, це в рази покращить показники товарообігу в галузі, стверджують розробники. Також це підвищить безпеку дорожнього руху, оскільки водії будуть відпочиваючими та уважнішими, якщо їм знадобиться взяти управління фурою до своїх рук.
«Люди повірять у реальність цієї автономної технології лише тоді, коли ви зможете безпечно продемонструвати її ефективну роботу на одному чи двох комерційних маршрутах, повністю відмовившись від послуг водія»
Ченг Лу, фінансовий директор TuSimple
В даний час вантажівки TuSimple працюють на 4 рівні автономності, тобто вони можуть пересуватися різними дорогами і за будь-яких погодних умов фактично без участі водія. Вантажівки пересуваються автономно завдяки спеціальним радарам та камерам з оглядом до 1 км.
TuSimple проводить постійні випробування у Сполучених Штатах та Китаї та перехід на повністю автономні перевезення стане наступним логічним кроком у вдосконаленні їх технології. За заявою керівництва компанії розроблена ними технологія дозволить скоротити витрати на доставку вантажів на 30%.
Логіст.Today також нагадує про те, що у травні цього року поштова служба США провела двотижневі випробування щодо доставки пошти самохідними вантажівками TuSimple. Під час випробувань за кермом фури був водій та інженер з безпеки, який стежив за експлуатаційними характеристиками транспортного засобу.
